576koňové BMW M3 E30: Pod kapotou má 3,2 R6 z M3 E46!

Matti Jussila z Finska si v roce 2012 pořídil BMW M3 E30. Rozhodl se však, že sériové auto se mu nelíbí a i když se jedná o ikonu, tak BMW přestavěl. Největší změnou je nový motor – 3,2litrový řadový šestiválec z M3 E46, který nahradil původní čtyřválec.

V sériovém provedení dává šestiválec 343 koní, i to ale se finovi zdálo málo. A tak motoru přidal kompresor Vortec V-3 s mezichladičem a tlakem 0,7 baru. Dále také vyměnil řídící jednotku za přemapovanou z M3 46 a nový je i zakázkový výfukový systém.

Výsledný výkon po úpravách je 567 koní a 550 Nm. Výkon jde skrze spojku Sachs a manuální šestikvalt z M3 E46. Kromě motoru je upraven také podvozek, jenž má nové nastavitelné tlumiče a pružiny K-Sport. Jiná jsou i kola, nárazníky a lak vozu. A nesmíme zapomenout ani na flokovanou kapotu. Interiér vozu je prakticky sériový, jiné jsou pouze sedačky Recaro a standardní též není ochranná klec. Líbí se vám tato úprava nebo se podle vás jedná o zníčení ikony?