Škoda Felicia VR6: Šestiválcová „felda“ s 204 k, která by si klidně mohla říkat RS

O tom, že existuje Škoda Favorit RS jsme si již řekli. Nyní server Autoforum upozornil na to, že existuje i Felicia VR6, která by si klidně mohla říkat Felicia RS. O její vznik se zasloužilo britské zastoupení Škody, které si nechalo tuto Felicii postavit od společnosti Awesome GTI. Následně byla Felicia VR6 vystavována jako „showcar“ v tamních dealerstvích. Později se škodovka dostala do rukou několika soukromníků. Naposledy byla na prodej na konci loňského roku, kdy měla najeto zhruba 23 tisíc kilometrů.

Pod kapotou této speciální „feldy“ se nachází 2,8litrový šestiválec z VW Golf VR6, který ve škodovce má lepší vačky Piper 2640, kit sání a zakázkový výfuk Scorpion. Udávaný výkon VR6 je 204 koní a 270 Nm, ale vzhledem k úpravám je velmi pravděpodobné, že skutečný výkon motoru ve Felicii je o něco vyšší. Výkon míří na vozovku skrze přední 17palcová kola Ace (vzadu jsou stejné) a pneumatiky Yokohama o velikosti 205/40 R17. Motor spolupracuje s pětistupňovou převodovkou též z Golfu. Zrychlení z nuly na sto má být otázkou pouhých 8,2 vteřin a maximální rychlost má být lehce přes 200 km/hod.

O brždění se starají brzdy z VW Corrado s kotouči o průměru 280 mm vpředu a 239 mm vzadu. Na autě jsou i další úpravy – například chladič a posilovač z Golfu či jiný přední příčný stabilizátor. Žlutá barva je stejná jako na sériově vyráběném pick-upu Felicia Fun, ze kterého má tento speciál také žluté detaily uvnitř, kde nalezneme i sedačky Recaro či volant Momo. Felicia VR6 má pořádné audio – v kufru nalezneme dva 12″ subwoofery JBL P1200 a zesilovače od stejné značky. V autě jsou čtyři reproduktory JBL P6222 a hudba do audio soustavy jde skrze rádio Kenwood Mask. Stavba Felicie VR6 měla přijít britské zastoupení na více než 30 tisíc liber, což je dle dnešního kurzu zhruba milion korun.