GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Ostatní
Home›Ostatní›Paradox v Assenu

Paradox v Assenu

By svatavka
30.6.2012
692
0
Sdílet:
Jakub Kornfeil

Do sedmého závodu Mistrovství světa silničních motocyklů na okruhu v Assenu odstartoval Jakub Kornfeil z devátého místa. V průjezdu prvním kolem se ještě stále držel na své startovní pozici, ale pak se propadl velmi hluboko. Bodový zisk se českému borci podařilo zajistit až v úplně posledním kole, kdy se mu podařilo předjet celkem čtyři soupeře, čímž se vyhoupl na konečné 13. místo.

Jakub Kornfeil

Jakub Kornfeil v Assenu

 

Dobrý základ z volných tréninků a velmi podařené kvalifikace jako kdyby se úplně rozplynul během úvodních kol. Po startu se na čele utvořila velká skupina a Jakub se držel na deváté pozici. Po průjezdu do dalších okruhů ale začal Kornfeil  ztrácet a v každém dalším kole pak přišel minimálně o jednu pozici. Posléze se zde zformovala skupina jedoucí od třináctého do devatenáctého místa, v níž se Jakub velmi často ocitl dokonce i mimo bodované pozice. Jeden předjížděcí manévr střídal druhý a do finálového kola Kubajz najížděl až na 17. pozici. V závěrečném kole a poslední části trati se ale Jakubovi podařil velmi dobrý předjížděcí manévr, díky kterému se dostal až na 13. místo a zajistil si tak alespoň tři body do hodnocení světového šampionátu. Paradoxní ovšem je, že i přes ne zrovna podařený závod Jakub zaostal za vítězem o pouhých 12.133 vteřiny a jedná se tak o nejnižší odstup od prvního místa v jeho dosavadním působení v Mistrovství světa.

 

Jakub Kornfeil

Jakub Kornfeil

Jakub Kornfeil: „Start jsem neměl nijak špatný a během prvního kola jsem byl stále devátý. Pak jsem se ale začal propadat. První úsek jsem měl dobrý a často se mi zde podařilo někoho předjet na brzdy. Výjezd už ale nikdy tak dobrý nebyl a na následující rovince jsem vždy naopak nějaké místo ztratil. V úvodu se tam vytvořila ta obrovská skupina na čele, první čtyři pak ujeli a vytvořily se v podstatě tři skupinky a já zůstal v té, která bojovala od třináctého do devatenáctého místa. Opět zde došlo na velmi těsné souboje, při kterých jsem si dokonce lehce odral kombinézu. Musím přiznat, že jsem se místy dost trápil a to, že jsem se nemohl dostat na body, pro mě bylo velmi frustrující. V nájezdu do posledního kola jsem byl až sedmnáctý, nic ale nebylo ztraceno a já věděl, že prostě musím zabojovat. V posledním úseku jsem cítil, že mám trošku navrch a můžu zkusit zaútočit. V rychlé levé se mi podařilo předjet venkem čtyři soupeře a dostat se tak na třinácté místo. Celý víkend se docela dobře dařilo a je škoda, že se to nepovedlo potvrdit i v závodě.“ 

Previous Article

Legendy: Kevin Schwantz #34

Next Article

Christian von Koenigsegg a jeho sen

0
Sdílení
  • 0
  • +

svatavka

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také