Rally Bohemia se bude moci pochlubit hvězdou první velikosti. Odstartuje zde totiž Nor Mads Ostberg s Fordem Fiesta RRC.

Rally Bohemia patří mezi nejprestižnější automobilové soutěže rally v České republice. V roce 2012 bude součástí Mediasport mezinárodního mistrovství České republiky v rally ale i německé série DRS. Druhý prázdninový víkend, přesněji 12. – 15. července 2012, mají všichni příznivci motoristického sportu, a zvláště rally, už zvýrazněný ve svém kalendáři. Právě o tomto víkendu se uskuteční šestá soutěž Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, kterou je Rally Bohemia. Automobilová soutěž s tradicí od roku 1974 představovala v Československu, později v České republice, vždy špičku mezi motoristickými akcemi, a ve své historii představila v Mladé Boleslavi a okolí bezpočet významných automobilových závodníků a slavných závodních vozů. Rally Bohemia si zažila slávu závodníků Evropského, ale i světového formátu a na tradici je třeba důstojně navázat. Na rok 2012 je připraven další ročník populární automobilové soutěže, která bude mít opět centrum v Mladé Boleslavi a soutěžícím i divákům nabídne tradiční, ale i modifikované rychlostní zkoušky ve středních Čechách, v podhůří Jizerských hor a v oblasti Českého ráje. Právě charakter zdejší krajiny dává rychlostním zkouškám, na kterých se Rally Bohemia jede, jedinečný ráz, který snese ta nejpřísnější měřítka, a bez nadsázky lze rychlostní zkoušky Rally Bohemia označit za tratě světových parametrů. S celkem šestnácti rychlostními zkouškami rozdělenými do dvou etap, a délkou soutěže téměř 700 kilometrů, patří Rally Bohemia v roce 2012 k nejdelším a nejnáročnějším rally v České republice.

Mezinárodní mistrovství České republiky tak při Rally Bohemia zažije jeden ze svých vrcholů. Mladoboleslavská soutěž se ale v tomto roce odjede také jako rally FIA Evropského poháru – Central s nejvyšším koeficientem 10. To by mělo Rally Bohemia zaručit účast některých zahraničních jezdců, kteří budou sbírat body v tomto středoevropském poháru. Významnou novinkou pro rok 2012 je ale dohoda s pořadateli německé série DRS, která v tomto roce zavítá do České republiky hned dvakrát z celkového počtu šesti závodů. Do německého mistrovství DRS mohou bodovat jen registrovaní jezdci, kteří si na konci roku rozdělí prémii ve výši 10 000 euro, kdy vítěz obdrží 2 500 euro. Celkem dvě soutěže DRS se v roce 2012 odehrají mimo území Německa a jednou z nich bude Rally Bohemia.

DRS, kde v loňském roce zvítězila posádka Robert Stöber a Thomas Wölfel s vozem VW Lupo GTI, bude při Rally Bohemia zařazena za pole závodníků, kteří budou závodit v Evropském poháru – Central a dovolí mimo jiné účast pestrému startovnímu poli, kde můžeme vidět například populární vozy kategorie WRC, v Německu poměrně rozšířené vozy třídy GT, ale i automobily dle národních homologací, které vídáme například při domácích závodech Sprintrally. Pestrost startovního pole DRS nejlépe charakterizuje téměř třicet tříd, do kterých se pořadatelům podařilo vměstnat skoro všechna vozidla, která se v rally mohou objevit. Ve třídě 0 tak závodí populární vozy kategorie WRC a ve třídách CCR 2 -10 vozy, které jsou schopné se postavit na start soutěže Evropského poháru a MMČR. Ve třídách 11-30 ale můžeme vidět automobily, které mají propadlé homologace anebo odpovídají našim pohárovým homologacím, národním třídám a předpisům pro historické automobily. Už v tento okamžik projevilo zájem o start na Rally Bohemia v rámci série DRS několik zajímavých posádek, které jednak startují pouze v šampionátu Rallysprintů v ČR, ale i v zahraničí. Cílem pořadatelského sboru Rally Bohemia bylo nabídnout přihlížejícím divákům co nejpestřejší startovní pole a přilákat na start soutěže i posádky, které by díky omezením Mezinárodního mistrovství nemohly na účast v oblíbené soutěži ani pomýšlet. Rally Bohemia 2012 tak získá další z diváckých lákadel, které ještě posílí Historic Show.

K účasti DRS na Rally Bohemia více dodává Stanislav Kafka, člen organizačního výboru Rally Bohemia a Historic Show: „Do jednání se zástupci německého mistrovství DRS jsme vstoupili na podzim loňského roku a vedli diskuse o tom, zda-li by Rally Bohemia nemohla být součástí jejich šampionátu. Po schůzce v Drážďanech na počátku roku jsme se dohodli, že spojíme síly a v roce 2012 pojede DRS u nás na Bohemii. Je to pro nás příležitost, jak přivézt do Mladé Boleslavi pestré startovní pole a neokoukaná vozidla z Německa, ale také jak dát šanci na závodění na Rally Bohemia vozům, které by normálně na podniku Evropského poháru nemohly startovat. V současné době ladíme drobné rozdíly v předpisech, které máme my a kolegové z Německa. Předpokládáme podobné uspořádání startovního pole, které viděli diváci třeba na Jänner Rallye, kde vozidla z národního mistrovství startovala za Evropským pohárem po malé pauze, kterou mnozí diváci ani nepostřehli. Věříme, že se nám díky DRS podaří přivézt zajímavé jezdce s pěknými vozy a nabídneme tak divákům na Rally Bohemia něco navíc.“

Hvězda první velikosti – Mads Ostberg

Pořadatelům XXXIX. Rally Bohemia, která se uskuteční ve dnech 13. – 15. července 2012 dorazila přihláška norského závodníka Madse Ostberga. Dlouholetý účastník mistrovství světa, a v současné době v tabulce čtvrtý jezdec mistrovství světa – WRC, bude mít možnost najet další kilometry na asfaltovém povrchu. Hvězda světové rally Mads Ostberg v okolí Mladé Boleslavi odstartuje s vozem Ford Fiesta RRC, který je přezdíván „malé WRC“. V téměř identické karoserii s vozem WRC tepe turbodmychadlem přeplňovaný motor o objemu 1600ccm, u něhož je ale oproti WRC použit restriktor sání vzduchu o menším průměru 30 mm. Ten lehce omezuje výkon motoru proti vozům WRC, které jsou použity výhradně pro mistrovství světa. Mads Ostberg tedy s Fordem Fiesta RRC obstará českou premiéru vozu, který v ČR dosud nikdy nestartoval.

V České republice také v novodobé historii rally dosud nikdy nestartoval jezdec, kterému se ve stejném roce podařilo absolutně zvítězit v soutěži mistrovství světa. Mads Ostberg začal svou závodnickou kariéru již v 16 letech v amatérských rally, ale už od sedmnácti let seděl za volantem vozu WRC. Jednalo se o Subaru Impreza WRC. V roce 2011 Mads přesedlal na značku Ford, které je věrný dodnes a závodů mistrovství světa se zúčastňuje s vozem Ford Fiesta RS WRC. Jeho spolujezdcem je Jonas Andersson ze Švédska.

Mads Ostberg má na svém kontě v současné době celkem 46 startů v mistrovství světa, kde startuje za tým Adapta World Rally Team. Mads Ostberg: „Už několik měsíců jsem v kontaktu s Johnem Hauglandem, který mi pomáhal najít vhodnou soutěž, kde bych mohl testovat a zlepšit svoje dovednosti na asfaltu. John mi doporučil Rally Bohemia, a proto zde budu startovat. Zkušenosti ze startu na této rally využiji na dalších asfaltových soutěžích včetně Německé Rally. Na Rally Bohemia odstartuji s Fordem Fiesta RRC, který se v mnoha ohledech odlišuje od WRC s nímž startuji v mistrovství světa. Z vnějšku je rozdílů jen málo, ale velký rozdíl je ve výkonu motoru, který RRC spíše řadí blíže k vozu S2000, který bude i rychlejší na hodně rychlých soutěžích s méně zamotanými rychlostními zkouškami, kde bude mít naopak trochu navrch vůz RRC. Na start Rally Bohemia se těším, ale netroufám si odhadnout výsledek.“