GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Ostatní
Home›Ostatní›Druhé místo pro Marca Sorensena a jeho Lotus

Druhé místo pro Marca Sorensena a jeho Lotus

By svatavka
17.9.2012
593
0
Sdílet:
Kevin Korjus, Hungaroring (photo by Paolo Pellegrini)

Sedmým podnikem Světové série Lotus byl dvoj závod na maďarském okruhu Hungaroring. Marco Sorensen dokázal v cíli nedělní jízdy Formule Renault 3.5 získat pro český tým druhou pozici. Celkem si Lotus odváží z Maďarska 28 bodů.

Kevin Korjus, Hungaroring (photo by Paolo Pellegrini)

Kevin Korjus, Hungaroring (photo by Paolo Pellegrini)

 

Ačkoliv startovní pole Světové série Renault přivítalo v pátek deštivé počasí, po oba dva víkendové dny závodili jezdci Formule Renault 3.5 na suchém okruhu. Sezóna Světové série Renault se sedmým podnikem konajícího se v blízkosti Budapešti přiblížila ke svému konci.

Sobotní kvalifikace dopadla lépe pro Marco Sorensena. Ten s černo-zlatým monopostem českého týmu zajel pátý nejrychlejší čas. Nevýhodou Hungaroringu je však jeho profil, který jezdcům neumožňuje předjíždění. Až osmnáctý skončil debutant v Lotusu Kevin Korjus. Jeho ztráta na prvního byla přitom pouhých devět desetin sekundy.

Start do sobotního závodu se Sorensenovi příliš nevydařil. Před nájezdem do první zatáčky se propadl na osmé místo, které pak stabilním výkonem obhájil až do konce závodu. Dařilo se naopak Kevinu Korjusovi, který se z osmnáctého místa dokázal probojovat na dvanácté místo. K poslední bodované pozici mu však chybělo deset sekund.

Nedělní kvalifikace byla pro oba jezdce Lotusu úspěšná. Dán Marco Sorensen si opět dojel pro páté místo se ztrátou tří desetin sekundy. O dalších sto padesát tisícin zpět byl na osmém místě Estonec Kevin Korjus. Do jedné sekundy se opět vešlo šestnáct jezdců.

Po startu druhé jízdy si oba jezdci české stáje udrželi své pozice z kvalifikace. Tým Lotus zavelel k povinným zastávkám v boxech o něco později než konkurenční týmy, což se v případě Sorensena ukázalo jako správná volba. Dánský jezdce se vrátil zpět na trať na třetím místě. V samotném závěru závodu musel ze závodu odstoupit kvůli technickým problémům Kevin Magnussen, a tak se jezdec Lotusu radoval z druhé pozice. Kevin Korjus uzavřel svůj debut v Lotusu sedmým místem.

Česká stáj Lotus v průběžné klasifikaci týmů drží i po maďarském víkendu čtvrtou pozici. Na tu se po nedělním druhém místě dokázal vrátit také Marco Sorensen.

Dalším podnikem Světové série Renault bude ve dnech 28. až 30. září dvoj závod na francouzském okruhu Paul Ricard.

Marco Sorensen na stupních vítězů (photo by Paolo Pellegrini)

Marco Sorensen na stupních vítězů (photo by Paolo Pellegrini)

 

Marco Sorensen: „V sobotním závodě jsem trochu zaspal na startu a propadl se na osmé místo. Bohužel kvůli vysokému přítlaku nešlo vůbec předjíždět. Raději jsem bezpečně dojel do cíle pro nějaké body. V neděli to bylo výborné. Tým odvedl skvělou práci. Podařená strategie a rychlá zastávka mě posunula o dvě pozice vpřed. Je mi líto Kevina, který odstoupil z první pozice, ale sám jsem to zažil v Silverstone. S druhým místem jsem spokojený.“

Kevin Korjus: „Pro mě to byl víkend s opravdu velkou změnou. Nebyl jsem si z počátku jistý, co od toho mohu očekávat, ale nakonec se ukázalo, že je vše lepší, než jsem doufal. Trvalo mi chvíli, než jsem si zvykl na vůz a tým, ale postupem víkendu to bylo mnohem lepší. V týmu jsem se cítil opravdu dobře, za což všem děkuji.“

Bob Vavřík: „Hungaroring je opravdu náročný okruh na předjíždění, což se potvrdilo i letos. Sobotní závod neprobíhal tak, jak jsme si představovali. Nedělní průběh byl ale daleko lepší. Druhé místo Marca je výbornou odměnou celému týmu, který tady tvrdě pracoval, za což všem děkuji. Kevin na tom mohl být lépe, ale studené pneumatiky mu nedovolily po výjezdu z boxů hned bojovat.“

 

Previous Article

Grip Trip Relax Meeting – Heřmanův Městec

Next Article

I.S.R. Racing bojoval v Maďarsku s nastavením ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

svatavka

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také