Komentáře: Klasika zůstane klasikou, ale čas jde dál

Od: Vladislav Šenk

Vladislav Šenk — Tue, 11 Mar 2014 20:26:25 +0000

Moc hezky napsáno. Je pravda, že old mustang ani těch 260 km/h nedal, ale na tom nezáleželo.

Od: Filip Černý

Filip Černý — Tue, 11 Mar 2014 20:26:25 +0000

No, ať se na mě nikdo nezlobí, ale starý mustang nedokázal víc, jak 180 a za ty byl hodně rád, (mluvím z vlastní praxe, jednoho z roku 1973 mám) šlo vždy jen o zrychlení a být co nejrychleji na dalším semaforu! Žádných 260 ani 300, to je úplná kravina! Pokud musí podle Vás pane redaktore auto jezdit 300, vůbec se neopírejte o americká auta! O tom vážně nejsou, i když dnešní mustang něco takového dá, s tuhou zadní nápravou nemůže konkurovat třeba BMW M5, ale o to u mustanga ani nejde, chtěli probudit legendu a to se jim povedlo! Třeba Corvetta, nebo Viper jsou superauta, tak proč se ve článku nemluvilo hlavně o nich? Srovnávat Ferrari s Mustangem? To vážně nejde!! A že V8 u mustanga by ho nedokázal rozhýbat na 300? Není to pravda a není to motorem, ale tím, že to auto ( stejně, jako byly včechny muscle cars, nebo pony cars zpřevodovány) je více méně děláno na sprinty, ne na maximálku!!!!! Auto mělo oživit legendu!! Ne vytvořit kšunt, třeba jako Ferrari!!

Od: Vaclav Linhart

Vaclav Linhart — Tue, 11 Mar 2014 20:26:25 +0000

Srovnávat Mustang s Ferrari? „Honit“ blbosti jako maximální rychlost, ještě k tomu papírovou? Pokud se nepletu, tak je to údaj, který se u amerických aut snad nikdy neuváděl… Nikdo totiž nepotřeboval jet 300. Potřebioval rychle zmizet od semaforu, zajet rychle 1/4 míli, ale na maximální rychlost byli přehnaně úchylný vždycky jen evropani…

Potažmo sériový Mustang mohl umět 260kmh až tak někdy ke konci tisíletí, spíše až po něm. První Mustang schopný takové rychlosti mohl být až SVT Cobra v roce 96, kdy na to měl vcelku přijatelných 305 koní… dřív určitě ne