GripTV

Main Menu

  • Start
  • TV
  • Novinky
  • Testy
  • Videa
  • Rozhovory
  • Sport

logo

  • Start
  • TV
  • Novinky
  • Testy
  • Videa
  • Rozhovory
  • Sport
  • Test Toyota GR Supra 2.0: Light verze

  • Test Toyota Proace Verso Nomad Wanderer: 2v1

NovinkyRallyTiskové zprávy
Home›Novinky›Portugalské vzestupy a pády rally jezdce Martin Prokopa

Portugalské vzestupy a pády rally jezdce Martin Prokopa

By Patrick Semlbauer
15.4.2013
577
0
Share:

Seriál Mistrovství světa v rally pokračuje tento víkend svým čtvrtým podnikem, kterým je Portugalská rally, konající se v oblasti Algarve na jihu země. Na startu opět nechybí česká posádka Jipocar Czech National Teamu ve složení Martin Prokop a Michal Ernst. Jediným českým zástupcům kategorie WRC na této soutěži patří před poslední, nedělní etapou, desáté místo průběžné klasifikace.

Martin Prokop Rally Portugal 2013_1

Páteční program nabídl čtyři klasické rychlostní zkoušky a jednu krátkou městskou speciálku v Lisabonu, kam se museli jezdci se soutěžními vozy dopravit několikahodinovým přejezdem a večer je to samé čekalo nazpět. „Cestu do Lisabonu Michal prospal, takže nazpátek jsme si to vyměnili. Fotoreportáž z kabiny naší Fiesty jistě pobavila mnohé fanoušky na Facebooku. Takové dlouhé cestování v rally autě je ale všechno, jen ne pohodlné, člověk už neví, jak se v sedačce zkroutit a kam si dát nohy,“ popisuje páteční odpoledne a večer Prokop, který nakonec přenocoval na osmém místě celkové klasifikace.

Sobotní etapa připravila šest rychlostních zkoušek o celkové délce 160 km a v dopolední sekci se Prokop dostával jen pozvolna do tempa, v neustálém výsledkovém kontaktu s Nizozemcem Kuipersem a Polákem Kosciuszkem. V tempu zběsilém naopak začali Neuville a Sordo, kteří své vozy poškodili a nabídli tak soupeřům za nimi snadný postup výsledkovou vzhůru listinou. Dění na odpoledních třech rychlostních zkouškách popisuje sám jihlavský rodák: „Odpoledne jsem již chytnul dobrý rytmus a také hned první vložka se mi povedla, což bylo vidět i na změně odstupů mezi mnou, Kuipersem a Kosciuszkem. Jsem přesvědčen, že to pro ně bylo veliké překvapení po té, co jsme jeli dopoledne v několika vteřinách. Kosciuzsko tady opravdu jede dravě a útočí na nás, je to vidět na jeho omláceném autě, že se tu snaží udělat maximum pro dobrý výsledek. Bohužel hned po startu do následující rychlostky nám prasklo něco v zadním diferenciálu a tak jsme rázem přišli o pohon zadní nápravy. Hned jsem si vzpomněl na předloňské Řecko, kde jsme po podobném problému zase celý den absolvovali ve stylu „zadohrabu“ BMW. S dvoukolkami jsem se sice něco nazávodil, ale s vozem WRC to je takhle veliké trápení. Během dvou vložek, které jsme tímto stylem museli odtáhnout, jsme ztratili nejen čtyři místa v celkovém pořadí, ale také celou sadu pneumatik, protože předek byl pokaždé úplně holý. Je to celkem klíčová věc, protože ze dvou nominovaných směsí se tu dá pořádně použít jen jedna a od té máme na nedělních 150 kilometrů vložek již jen čtyři kusy.“

A jaký výhled na poslední nedělní etapu má česká posádka z desátého místa, přibližuje manažer Quirin Müller: „Věřím, že se Martin posune na osmé místo, na kterém je teď 21 vteřin před námi Fin Lappi s Fabií S2000. Vloni nám tu štěstí přálo více, když jsme zajeli do té doby naše nejlepší páté místo. Snad jsme si vybrali veliký díl letošní porce smůly pro celý šampionát. Vnitřní součásti diferenciálu byly zcela zničeny, ale auto je po jeho kompletní výměně opět nachystáno na zítřek. Pro Martina i celý tým byl vstup do odpolední sekci velice motivující a tak věřím, že zítra přidá další dobré časy.“

Rally de Portugal 2013 po 2. etapě (RZ11) 1. Ogier S. – Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 2. Latvala J. – Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) +34,8 3. Hirvonen M. – Lehtinen J. (Citroën DS3 WRC) +1:08,5 4. Novikov E. – Minor-Petrasko I. (Ford Fiesta RS WRC) +4:23,9 5. Al-Attiyah N. – Bernacchini G. (Ford Fiesta RS WRC) +6:19,2 6. Mikkelsen A. – Markkula M. (Volkswagen Polo R WRC) +7:22,3 7. Kuipers D. – Buysmans R. (Ford Fiesta RS WRC) +8:29,0 8. Lappi E. – Ferm J. (Škoda Fabia S2000) +10:49,3 9. Al-Qassimi K. – Martin S. (Citroën DS3 WRC) +11:09,9 10. Prokop M. – Ernst M. (Ford Fiesta RS WRC) +11:10,0

Aktuální zpravodajství je možné sledovat na Facebookovém profilu „Martin Prokop Official“ a Twitteru @ProkopOfficial

TagsJipocar Czech National TeamMartin ProkopMichal ErnstRally PortugalWRC
Previous Article

Rozhovor s nejhezčím riderem v Čechách :-) ...

Next Article

ŠKODA vítězí v Portugalsku

0
Shares
  • 0
  • +

Patrick Semlbauer

Related articles More from author

  • Grip VideoRally

    Rally Monte Carlo 2013: Shakedown – VIDEO

    15.1.2013
    By honzasebe
  • NovinkyRally

    Rally Mexiko: Ogier ve vedení po první etapě, Kubica na střeše

    8.3.2014
    By Jakub Hanzelka
  • Martin Prokop, Jipocar Czech National Team
    Ostatní

    Martin Prokop se chystá na 81. ročník legendární Rally Monte Carlo – video

    11.1.2013
    By svatavka
  • NovinkyRally

    Dnes je to 8 let, co nás Richard BURNS navždy opustil

    25.11.2013
    By honzasebe
  • Grip TVMotorsportNovinkyRally

    Video: Jak zní správný závoďák? Přesně takto!

    13.5.2014
    By Omelka
  • Reportáže

    Sébastien Loeb vede. Prokop je dvanáctý se ztrátou 12 minut.

    20.1.2012
    By Jan Machač

Doporučujeme

  • Grip VideoNovinkyTop GearZajímavosti

    Video: Pořádně strašidelná a nebezpečná cesta horským průsmykem

  • Auto-motoNovinky

    Ukradl bratrovi auto a vyrazil chytat Pokémony za jízdy. Po pár kilometrech naboural

  • NovinkyRally

    Stig Blomqvist s Audi Quattro na Jänner Rallye 2014

Sleduj nás na Facebooku

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00