Rally Hustopeče: Citroëny nevyšly finančně naprázdno
Agrotec Rally Hustopeče nebyla k účastníkům CITROËN RACING TROPHY CZ 2013 přívětivá. Ze dvou posádek spatřila cíl jediná, Petr Chodura s Karlem Žáčkem. Valašský tandem v Hustopečích získal odměnu 850 € a dvanáct bodů do tabulky seriálu.
Na startu třetího dějství se objevily tři vozy Citroën DS3 R3T, dva byly registrovány do CRT CZ 2013. Po dvou medailových pozicích se v Hustopečích obrátila štěstěna zády k Egonu Smékalovi s Monikou Hýbnerovou. Zlínská dvojice odstoupila po RZ5 kvůli problému s motorem.
Ale ještě v průběhu první etapy Smékal zajel nejrychlejší čas v RZ3, která byla pro špičku MMČR zrušena.
„Před závodem jsme pracovali na suchém nastavení vozu a už nejrychlejší čas mezi dvoukolkami na shakedownu správnost naší cesty potvrdil. I proto jsme vyrazili do závodu ve svižném tempu, bohužel po pěti kilometrech spadla hadice od turba a citroën ztratil výkon. Závadu jsem se snažil mezi vložkami opravit, ale něco podobného se opakovalo i na druhém testu. Proto jsme opravu provedli až v servisu před večerní sekcí. A hned třetí test jsme vyhráli, na čtvrté zkoušce, která byla hodně ovlivněna počasím, jsme zajeli druhý čas. To vše bylo povzbuzením do delší sobotní etapy,“ popsal zlínský jezdec. „Do ní jsme opět vstoupili vítězně, bohužel na přejezdu k šestému testu nám praskla svíčka a museli jsme odstoupit. Do servisu zbývaly tři měřené testy a nechtěl jsem poškodit motor. I přes tento výpadek jsem byl s průběhem spokojen. Jdeme stále kupředu a věřím, že pokud doladíme spolehlivost, na Bohemii můžeme opět závodit s absolutní špičkou dvoukolek,“ věří Smékal.
Jediný speciál Citroën DS3 R3T dovedli do cíle na hustopečském náměstí Petr Chodura s Karlem Žáčkem. Stabilními výkony se posouvali pořadím dvoukolek, bohužel v sedmém testu ztratili více než pět minut po výletu z trati. Čtvrtá příčka v cíli ve třídě 5 (bez S1600) jim přesto premiérově zajistila zajímavou finanční prémii.
„Závod jsme si užili a to i díky spolupráci s týmem Gekon Racing Tomáše Pletky. Výborná atmosféra v servise se přelila i do závodu a i přes pár krizových situací, včetně výletu mimo trať, celkově přetrval dobrý pocit. S každým kilometrem, který s Karlem v DS3 absolvujeme, cítím pokroky a to je pro mě mnohem důležitější než body nebo finanční prémie. Proto se už moc těšíme na další závod a doufáme, že i tam bude pokračovat naše zrychlování,“ zhodnotil hustopečský závod Petr Chodura.
Závodu se tentokrát zúčastnil i promotér CRT CZ Tomáš Pletka. Avšak ze zdravotních důvodů na začátku druhé etapy skončil.
„Po delší pauze jsem se pozvolna rozjížděl, v závěru páteční etapy jsme profitovali z mokrých pneumatik, které jsme sebou vezli v rezervě. Šestý čas mezi dvoukolkami byl určitě slibný. Ale v sobotním ránu mě postihly žaludeční potíže, a tak jsem se rozhodl odstoupit. Cíl kvůli technice nespatřil ani Egon Smékal, a tak prapor citroënů dovedl do cíle jen Petr Chodura, kterému jsme museli po jeho výletu z trati zapůjčit některé díly z našeho speciálu,“ popsal soutěž promotér CRT CZ Tomáš Pletka.
