Jakub Smrž – BSB – Brands Hatch 2

Kubovo zhodnocení: …

“Start se mi už povedl líp. Držel jsem se těsně za top10 a měl jsem na jezdce před sebou. Pak jsme dostal highsider, který jsem sice ustál, ale klesl jsem za Farmera a následoval safety car. Po jeho zajetí jsem se pokusil zaútočit na Farmera, aby mi neujeli jezdci před ním. On mi ale zavřel ideální stopu a já šel na brzdy, abych zabránil kolizi. Bohužel jsem to ale přehnal a následoval pád. Mrzí mě to, protože první desítka vypadala nadějně. Sice to opět bodově nevyšlo podle představ, ale zavodni tempo bylo znovu velice podobné půlce první desítky. Ted už se těším na Oulton Park ,který již znám”

Neděle 21. 7. 2013

Race2 – Druhý závod Kuba odstartoval ze čtrnáctého místa a start se mu tentokrát povedl. Po prvním kole jede Kuba třináctý a před sebou má Ruttera, Linfoota a Mainwaringa. Jakub v úvodu bojuje s Rutterem a po odpadnutí Walkera jede dvanáctý. V šestém kole na trať po pádu Lee Costella vyráží safety car, což Kubovi ještě nikdy nepomohlo. Bohužel tentokrát je to ještě horší a Kuba bohužel nehezky padá. Po chvíli je naštěstí zpět na nohou, ale hezky se na to nedívalo. Naštěstí je náš jezdec jen potlučený. Zvítězil Byrne před Ellisonem a Lowesem.

Kuba po prvním závodě: “První závod měl jeden jediný problém a to byl start. Vzhledem k tomu, že minulý vikend byla motorka dost pomalá, tak teď máme jiný motor, který má mnohem měkčí průběh, ale lepší maximálku. Celý víkend zkouším starty a není to ono, protože se chová úplně jinak. Závod samotný byl v docela dobrém tempu, takže se teď pokusím být od začátku víc vepředu a když se to podaří, tak nemám strach o lepší výsledek.”

Race1 – Start se Kubovi nepovedl a náš jezdec má od prvního kola před sebou hodně práce, když jede až osmnáctý. Ve druhém kole se Kuba dostává na sedmnácté místo přes Lee Costella. Další na řadě je Danny Buchan a číslo 96 tak svítí na šestnáctém místě. První bodované místo okupuje Karl Harris, kterého Kuba rychle stahuje, když jede stejně rychle jako osmý PJ Jacobsen. V šestém kole je Kuba před Harrisem a jede konečně na bodech. Od čtrnáctého místa je Kuba už celou vteřinu, ale svého kamaráda Petera Hickmana docela stahuje. Po pádu Ellisona a Walkera jede Kuba třináctý. V desátém kole už je Honda se startovním číslem 96 před “Hickeym” a stahuje čas na všechny od sedmého Westmorelanda. Tito jezdci už ale mají na našeho pilota náskok. Po dvou třitinách závodu se stává něco naprosto nečekaného a Shakey při předjížděcím manévru na Brookese padá a závod tak přichází o svého favorita. Mezitím Kuba stále stahuje jezdce před sebou, ale kol již zbývá málo a postup do top ten bude náročný. Nakonec se náš jezdec zvládl v posledním kole dotáhnout na Ruttera, ale na předjetí už to nebylo. Po dobré stíhací jízdě Kuba končí jedenáctý. Velká škoda je nepovedeného startu, protože reálně Kuba mohl být o čtyři pozice výše. Důležité je, že závodní tempo nebylo špatné. Závod vyhrává Brookes před Lowesem a Kiyonarim.

Warm up – Zahřívací trénink začíná Kuba na šestém místě, ale i když zrychluje, tak se o kousek propadá. Ve svém třetím rychlém kole se však náš jezdec vrací na šestou příčku. Ke konci Warm upu padá Alex Lowes v zatáčce Surtees, ale měl by být v pořádku. V konečném pořadí je Kuba sedmý.

Sobota 20. 7. 2013

Kuba po sobotě: “Mrzí mě, že jsem propásl Q3 o tak málo, protože vím, že bych ještě dokázal zrychlit a bojovat o druhou řadu. Rozhodně ale nejsem zklamanej, každé vyjetí z boxů se zlepšujeme, ale ještě nejsem úplně spokojenej s chováním předku motorky v nájezdech a nemám tak 100% důvěru. To se nám snad ve warm upu povede doladit. Třetí řada není zase tak špatná výchozí pozice do prvního závodu, ale ze druhé bych somozřejmě startoval mnohem radši. Zítra bych rád navázal na výkony ze Snettertonu a pohyboval se v desítce.”

QP – Kuba opět vyráží mezi posledními a má volnou trať. V první fázi kvalifikace půjde jako vždy o to, udržet se v první sedmnáctce. S tím Kuba nemá problém, když jeho první rychlé kolo stačí na sedmou příčku. V dalších několika kolech se Kuba svému nejlepšímu času přibližuje, ale ke zlepšení nedochází. Dvanáct minut od konce míří náš jezdec ke svým mechanikům. Není důvod k panice, Jakub vyráží zpět šet minut před koncem a tou dobou je čtrnáctý. Každopádně je jasné, že bude tahat, jelikož už ve výjezdovém kole si zlepšuje svůj nejlepší čas v posledním sektoru. To se potvrzuje v dalším kole, kdy se Kuba vrací na devátou příčku a hned na to jde na místo osmé. Jakub se vrací do boxů, ale přesto mu osmá příčka zůstává. Mimo jiných vypadává Baiocco, Waters a Jessopp. Cílem pro druhou kvalifikaci bude dostat se do první desítce, to už bude těžší. Kuba ale bojuje a po prvním kole je osmý. Další kolo si náš jezdec dává pomaleji. Po trati tou dobou jezdí Mainwaring, kterému už po několikáté jeho Kawasaki docela dost kouří (nové motory se asi moc nepovedly), snad na trati není žádný olej. Kuba je tou dobou jedenáctý a potřebuje najít aspoň ještě jednu desetinku, na čemž usilovně pracuje. Dvě minuty před koncem má Kuba rozjetý skvělý první sektor, ale nakonec trochu ztrácí a vylepšení času na postup do první desítky nestačí. Další kolo je maličko pomalejší, ale ještě stačí na rozjetí posledního kola. Guma už má ale určitě to nejlepší za sebou ale přesto se Kuba přibližuje svému nejlepšímu času. Nakonec od postupu Jakuba dělilo zanedbatelných šest tisícín. Náš jezdec tedy zítra odstartuje z třetí řady společně s “Bomberem” Harrisem, Danem Linfootem a Rutterem.

FP2 – Ze začátku volného tréninku se moc nejezdí, ale akce se postupně rozjíždí. Kuba od začátku jede solidně a drží se v první desítce. Asi dvaadvacet minut před koncem Kuba zajíždí na pitlane a na trať se vrací asi po devíti minutách. Hned v prvním rychlém kole Jakub pořádně zrychluje a po pár dalších kolech zkouší stihnout ještě jednu zastávku v boxech. To se mu daří a zbývá mu čas ještě na pár rychlých kol. Ve finále Kuba čas opravdu vylepšuje a trénink končí na desátém místě.

FP1 – Teprve v sobotu jezdci začínají jezdit na delší variantě trati s názvem Grand Prix. Od počátku se do vedení prosazuje domácí favorit Shakey Byrne, Kuba se drží těsně za první desítkou. Zhruba čtvrthodinku po začátku Kuba míří do boxů, kde zůstává asi deset minut. Po návratu na trať u Jakuba hned naskakují zelená čísla a přichází návrat na dvanácté místo a za chvilku poslední zastávka u jeho mechaniků. Náš jezdec opět zrychluje a posouvá se na jedenáctou příčku, nějaký čas mu ještě zbývá a Kuba ho beze zbytku využívá, když v posledním kole zatáhne a jeho jméno se objevuje na osmé příčce.

Pátek 19. 7. 2013

Test BH Indy – Ze začátku se pořadí neustále míchá, ale po ustálení časů se Kuba drží na průběžném devátém místě, které okupuje až do zastávky v boxech. Z nich se Jakub na trať vrací po půlce tréninku a tou dobou je dvanáctý. Časy jsou ale velmi vyrovnané – jak už je na Brands Hatch Indy zvykem. Kuba objíždí jen několik kol a přichází poslední zastávka v boxech. Po ní se náš jezdec pořádně rozjíždí a je z toho nakonec pěkné šesté místo se ztrátou sedmi desetin na prvního Lowese. Jen tak dál.