GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Ostatní
Home›Ostatní›Audi Sport Quattro Concept: 700 koní a stovka za 3,7 s

Audi Sport Quattro Concept: 700 koní a stovka za 3,7 s

By Dominik Vlk
5.9.2013
763
0
Sdílet:

ausqc21_5226e2c1dbc80

Audi uveřejnilo informace ke konceptu Quattro, který připomíná výročí 30 let od představení závodního speciálu Sport quattro. Německá automobilka ukázala již v roce 2010 koncept Quattro s pětiválcovým motorem 2.5 TFSI (300 kW/408 k), který vzpomínal na 2,1litrový přeplňovaný pětiválec z originálního Quattra. Tentokrát přidal další tři válce a ještě elektromotor. Takže v novém konceptu Quattro nalezneme osmiválec 4.0 TFSI (411 kW/700 Nm). K němu se přidá již zmíněný elektromotor (110 kW/400 Nm). Celkový výkon dosahuje přesně 700 koní.

Designéři se  inspirovali 80tými léty, takže se karoserie konceptu Quattro vyznačuje výraznými hranami a velkými plochami. K tomu je spojené to nejnovější, co Audi používá – maska single frame a nová generace světlometů, které Audi nazývá Matrix LED. Koncept měří 4602 x 1964 x 1386 mm, pochopitelně je nové Quattro o dost větší než původní model. Platí to zejména pro rozvor – místo 2204 mm měří 2784 mm. Na voze nalezneme 21palcová kola.

Všude nalezneme v dnešní době populární karbon. Z karbonu jsou vyrobeny obě kapoty, střecha nebo palubní deska. Dveře a blatníky jsou z hliníku, skelet karoserie z vysokopevnostní oceli. Všechny tyto materiály způsobují to, že vůz má hmotnost „pouze“ 1850 kg, což je na hybrid dobré číslo. Quattro zrychlí z 0 na 100 km/hod za 3,7 vteřiny a jede až 305 km/hod. Zelené šílence potěší a benzínového manika otráví dojezd 50 km čistě na elektřinu a nesmyslně udáváná kombinovaná spotřeba pouze 2,5 l/100 km.

TagsaudiConceptFrankfurtSport Quattro
Previous Article

Abarth 595 50th Anniversary: další limitovaná edice

Next Article

Alfa Romeo MiTo 2014: Malý facelift a ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Dominik Vlk

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také