Buggyra a David Vršecký v Mostě

Sobota: David nebyl doma prorokem

Po povedeném začátku přišel nevydařený konec. Takto stručně, leč výstižně, lze zhodnotit sobotní vystoupení Davida Vršeckého v Mostě.

Bronzové super pole
Po ranním warm upu, ve kterém zajel druhý nejrychlejší čas, nastoupil David Vršecký do měřeného tréninku s cílem dojet do čtvrtého místa a připravit si tak co nejlepší výchozí pozici na startu pohárového závodu. Do super pole postoupil bez větších obtíží třetím časem. „Docela pohoda. Myslím, že to bude dobré,“ odhadoval David, kterému v důsledku technických obtíží odpadl těžký soupeř v podobě Norberta Kisse.
V souboji elitní desítky své postavení obhájil a jeho Buggyra tak opět jako jediná stíhala souboje s „áčkovými“ stroji MAN. „Jochen, který zajel čas pod 2:02.00 min. na kolo, byl někde jinde. Škoda ale, že se mi nepodařilo porazit Antonia,“ zhodnotil David po dojezdu svůj výkon. „Každopádně jsem spokojený, i když budu mít na startu vedle sebe Östreicha a v zádech Bösigera. Snad to dobře dopadne.“

Sázka na jistotu
Přestože to na startu vypadalo slibně, „vynořil“ se David po sérii úvodních zatáček na čtvrtém místě. „Bylo
to hodně těsné, Östreich ale neudělal sebemenší chybičku a dokázal se přede mě natlačit,“ popisoval úvod
závodu. „Ze super pole jsem ale věděl, že mám přece jen rychlejší auto, věřil jsem proto, že bych mohl
zabojovat o bednu.“
Zatímco v první polovině závodu se David Vršecký držel v těsném závěsu za německým sokem, po šestém
kole začal v souboji o třetí místo pozvolna ztrácet. „Auto sebou začalo drobně škubat. Nevypadalo to nijak
dramaticky, každopádně jsem trochu zvolnil a vsadil na jistotu.“ V cíli byl nakonec aktuálně nejlepší český
trucker se svým výsledkem relativně spokojený. „Norbert Kiss skončil devátý, Adama Lacka jsem nakonec
porazil o dva body. Ambice na bednu ale pochopitelně zůstávají. Uvidíme, jak dopadnu v jízdě
s hendikepem.“

Brzký konec
Účast Davida Vršeckého v jízdě s hendikepem trvala necelá dvě kola. Přestože dobře odstartoval, již v sérii prvních zatáček se propadl o několik míst. „Po startu jsem dostal ránu od Markuse Bösigera, pomalu začalo odcházet řízení. Auto se stávalo neovladatelným, nemělo cenu pokračovat,“ komentoval Vrša předčasný konec. „Je smůla, že jsem vůbec poprvé v této sezóně nedojel zrovna doma, ale tak už to chodí. Na druhou stranu jsem rád, že jsem v super pole i pohárovém závodě dokázal konkurovat nejrychlejším. A zítra je taky den.“
Michal Matějovský dojel stejně jako v úvodním závodě čtrnáctý. „Trucky jsou vzhledem k rozměrům a hmotnosti přece jen specifické, stále si zvykám.“

Neděle: To nejlepší nakonec
Drama s vítězným závěrem prožil na mosteckém okruhu David Vršecký. Poté, co ho v pohárovém závodě nejdříve zradila technika, vyhrál závěrečný závod s hendikepem.

Víra ve zdravý rozum
Do měřeného tréninku nastoupil David s cílem navázat na včerejší výsledek ze super pole. Do super pole postoupil bez větších obtíží a hned v úvodu zajel pátý nejrychlejší čas. „Když mi hlásili z věže čas, byl jsem spokojený. Bohužel mi bylo hned řečeno, že to v této chvíli stačí až na páté místo,“ prozradil. Následovalo přerušení tréninku a krátká porada. „Všichni jsme se shodli na tom, že jsem jel bezchybně a na samé hraně techniky. Na elitní kvarteto MAN Hahn, Kiss, Albacete a Öestreich to ale nestačilo.“ Po několika minutách vyrazil David znovu na okruh, tréninkovou hegemonii MAN ovšem tentokrát nenarušil. „Je to škoda, ale mám čisté svědomí, že jsem pro úspěch udělal všechno. Vedle mě bude startovat Lacko, za mnou Bösiger. Přes včerejší neblahé zkušenosti věřím, že tentokrát zvítězí zdravý rozum.“ Druhý jezdec na Buggyře Michal Matějovský zajel šestnáctý čas, do závodu tak odstartuje z osmé řa

Marný boj s technikou
Pozice jezdců „liché“ řady zkomplikoval hned na startu po super pole třetí Albacete. Přesto za ním startující Vršecký udržel páté místo s tím rozdílem, že Antonia vystřídal na čtvrtém místě Adam Lacko. „Změnu jsem přivítal, Albacete má přece jen rychlejší auto, než Adam, kterého jsem doposud porážel jak v super pole, tak v pohárových závodech. Bylo před námi jedenáct kol, byl jsem v klidu,“ uvedl David. V polovině závodu ovšem začal o pověstný klid přicházet. Na vině byly brzdy. „Začalo to nenápadně,každým šlápnutím na brzdy se ale situace zhoršovala. Kdybych nejel v Mostě, tak bych odstoupil.“ Přes
veškeré technické obtíže se ovšem nakonec před Davida dostali pouze Albacete s Bösigerem a do závěrečné jízdy s hendikepem tak odstartuje z první řady vedle Frankie Vojtíška. „Říká se, že každé zlo je k něčemu dobré. Snad to nějak dopadne.“
Michal Matějovský si ve srovnání se super pole o čtyři místa polepšil a nakonec dojel dvanáctý. „Bylo do docela dobré, ale mohlo to být lepší,“ konstatoval lakonicky.

Konec zlatý…
Na startu závodu s hendikepem udržel David druhé místo a v jeho první části se bil s Frankie Vojtíškem. „Bylo to těžké,zvláště v okamžiku, kdy se přede mě dostal Kiss, a já byl třetí. Každopádně mi něco říkalo, že to dopadne dobře a v dalším kole jsem se dostal opět před Norberta,“ líčil David nadšeně po závodě, ve kterém slavil první letošní vítězství. Do čela se propracoval tři kola před koncem, poté, co Maďar opustil nedobrovolně okruh. V zádech měl ovšem Adama Lacka. „Vzpomněl jsem na rčení o tom, že jedno vítězství má větší cenu, než dvě druhá místa a tomu jsem podřídil veškeré své úsilí. Věděl jsem, že mám lepší auto a nesmím udělat chybu. A přes mladistvý vzhled mám přece jen jisté zkušenosti. Jsem rád, že jsme konečně
vyhráli.“