Spolupráci tria jezdců s tatrami ruská rally neprověří, hledá se náhrada
Čáru přes rozpočet týmů Tatra Buggyra Racing a Instaforex Loprais Team udělalo rozhodnutí organizátorů Silk Way Rally. Nově vzniklá aliance Loprais Buggyra Dakar Forces plánovala především během Hedvábné stezky prověřit spolupráci mezi elitními jezdci a ladit přípravy na vrcholný závody rally Dakar 2015. Šestý ročník ruské rally se ale letos nepojede.
Pořadatelé ji jednoduše zrušili kvůli velkému množství sportovních akcí, které Ruská federace letos pořádá.
„Ta zpráva nám poněkud překazila plány. Přípravy na Silk Way jsou v plném proudu a to jak po technologické, tak i po marketingové a mediální stránce. Musíme se s tím vypořádat stejně jako všichni ostatní. Aktuálně intenzivně řešíme adekvátní náhradu, a to nejen v týmu, ale i s ostatními závodníky. Chceme, aby alternativou byl závod se silným startovním polem a my tak mohli mít před Dakarem srovnání s konkurencí,“ sdělil manažer týmu Tatra Buggyra Racing Jan Kalivoda.
Silk Way Rally je v kategorii kamionů po Dakaru druhým nejdrsnější dálkovým motoristickým podnikem a piloti ho pojímají jako ostrou zkoušku před nejslavnější rallye světa. Pro Aleše Lopraise byla informace o to nepříjemnější, že právě v Rusku zajel svůj nejlepší výsledek. „Velmi mě mrzí zrušení letošního ročníku, který je pro nás po Dakaru tradičně nejdůležitějším rally podnikem sezóny. Hedvábné stezky se navíc účastním pravidelně od jejího prvního ročníku založení, kdy Silk Way odstartovala a my si hned v silné konkurenci dojeli pro celkový bronz a následně v roce 2011 jsme celou Silk Way vyhráli. Pevně věřím, že se tento krásný podnik opět pojede,“ netajil své zklamání Aleš Loprais.
Tým Tatra Buggyra Racing spolu s Martinem Kolmým chtěli především během ruské rally prověřit kooperaci nově vzniklé aliance. „Těšil jsem se, že na Silk Way s klukama otestujeme vzájemnou spolupráci. O to víc, že jsem v této rally doteď nikdy nezávodil. Tak třeba se za rok konečně dočkám,“ popisoval se svým typickým úsměvem pilot Martin Kolomý. „Na druhou stranu, když pojedeme nějaký jiný závod, třeba v Tunisu nebo Maroku, tak tam by paradoxně vyšší teploty v zátěži mohly techniku prověřit možná i lépe,“ snaží se pilot z Bruntálu najít alespoň nějaká pozitiva.
Organizační výbor Silk Way těží z podpory vlády Ruské federace. Letos se ale do popředí dostaly olympijské hry v Soči nebo závod Formule 1. Pořadatelé se kvůli sportovní vyváženosti rozhodli akci pouhých deset týdnů před jejím startem odložit na příští rok. A to i přesto, že závod za sebou má pětici ročníků, během nichž se stal vyhlášeným podnikem. „Bohužel se musím přiznat, že jsem to tak trochu očekával, už kvůli situaci, která nyní v Rusku panuje. Jde hlavně o bezpečnost, kterou by nejspíš pořadatelé nedokázali zajistit. Věřím, že za rok bude situace jiná,“ dodal zklamaně Martin Kolomý.
