GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Auto-motoAutonovinkyNovinkyOstatníSupercarsTuningZ jiného světaZajímavosti
Home›Auto-moto›MTM Talladega S: Audi S8 s výkonem 802 koní a maximálkou 350 km/hod!

MTM Talladega S: Audi S8 s výkonem 802 koní a maximálkou 350 km/hod!

By Dominik Vlk
1.3.2015
1320
0
Sdílet:

audi_s8_mtm_talladega_s_01_800_600

Pokud chcete silné Audi A8, tak pro vás automobilka má dvě řešení – dvanáctiválcový model A8 W12 L o výkonu 500 koní a verzi S8 se čtyřlitrovým přeplňovaným osmiválcem o výkonu 520 koní. Nejostřejší verze RS v nabídce není a to je mezera na trhu pro tunery. Společnost MTM se této mezery chytla a představuje upravené Audi S8 nesoucí jméno Talladega S, jenž lze považovat za RS8.

O pohon Talladega S se stará upravený čtyřlitrový osmiválec z S8, který nyní má výkon 802 koní a 945 Nm! Díky tomuto výkonu umí Talladega S stovku za 3,1 vteřiny, dvoustovku za 9,9 vteřin a 300 km/hod za 29 vteřin. Za dalších několik vteřin se dostanete na maximální rychlost, která je 350 km/hod. O bezpečné krotění takového výkonu se starají karbon-keramické brzdy.

MTM dodalo S8 také bodykit, který obsahuje přední nárazník s většími nasávacími otvory, zadní nárazník s difuzorem a dvěma velkými koncovkami, a také karbonové křídlo. Nová jsou i kola Bimoto s pneumatikami o rozměru 295/30 ZR21.

Tuner nabízí také slabší verzi Talladega, která má 760 koní. Tato slabší verze umí stovku za 3,45 vteřiny a maximálka je elektronicky omezena na 325 km/hod. Slabší verzi od té silnější lze poznat podle toho, že ta silnější má karbonové křídlo. Slabší verzi toto křídlo chybí. Naživo bude MTM Talladega k vidění na ženevském autosalonu. Silnější verze Talladega S výjde na šest milionů korun, slabší je zhruba o 900 tisíc korun levnější.

TagsA8audiMTMS7TalladegaTalladega Stuning
Previous Article

MTM upravilo Audi S3 Cabrio na 426 ...

Next Article

Audi RS6 Clubsport od MTM: Rodinný kombík ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Dominik Vlk

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také