Video: Porsche 928 s dvanáctiválcem od Toyoty!
Největším motorem, který se do Porsche 928 originálně dával, je osmiválec. Pokud toužíte mít v 928 dvanáctiválec, musíte ho do Porsche vložit z jiného vozu. Americký nadšenci si vybrali pro tyto účely pětilitrový dvanáctiválec 1GZ-FE z Toyoty Century, což je limuzína sloužící japonské vládě a panovníkovi.
Rozhodnutí je to zajímavé, jelikož z tak obrovského motoru vychází výkon pouhých 280 koní a točivý moment 481 Nm. Kromě motoru byly také vyměněny brzdy a kola a nový je i šestistupňový manuál, který pochází z Chevroletu Corvette z roku 2002. Odlišný je samozřejmě také zvuk, který je nečekaně drsný.