Vyškovský sprint vyhrál Martin Vlček

Uplynulý víkend se nesl ve znamení druhého podniku Autoklub Rallysprint série 2017, Rally Vyškov. Startovka obsahovala celkem 89 jmen. Mezi největší favority na celkové vítězství patřil Roman Odložilík s Fordem Fiesta R5, který od první rychlostní zkoušky roli favorita jednoznačně potvrzoval. Rychlostní zkoušku v okolí Podivic dokázal vyhrát o 4,7 vteřiny před Jaromírem Tarabusem se stejným vozem. Tarabus sváděl těsné souboje s Martinem Vlčkem, který startoval rovněž na voze Ford Fiesta R5.

Druhou rychlostní zkoušku v okolí Ivanovic vyhrál Vlček, ale pouze o 0,1 vteřiny před Romanem Odložilíkem, který si tedy na čele držel stále více než pětivteřinový náskok na druhou pozici. Ta již patřila Martinu Vlčkovi, který měl na třetího Tarabuse náskok již 3,5 vteřiny. Poslední erzetu první sekce vyhrál opět Martin Vlček před Romanem Odložilíkem, jehož náskok na první příčce celkového pořadí se tím ztenčil na 3,3 vteřiny.

Po prvním servisu následovaly další čtyři erzety. Vítězství na těchto erzetách si napůl rozdělili Vlček s Odložilíkem. Průběžné vedení po sedmi odjetých rychlostních zkouškách si držel stále Roman Odložilík, který vedl o 10,1 vteřin před Martinem Vlčkem. Třetí Jaromír Tarabus ztrácel na vedoucí pozici 17 vteřin.

Na první pozici pod stupni vítězů se nacházel Karel Trněný s Fábií WRC s průběžnou ztrátou téměř 48 vteřin.

Vyškovský sprint patřil v první řadě vozům s poháněnou přední nápravou. V této kategorii průběžně vedl Egon Smékal s vozem Citroen DS3 R3T, následovaný Matějem Kamencem s vozem Peugeot 208 R2 se ztrátou 6 vteřin. Na třetí příčce se držel s odstupem dalších 24 vteřin Lukáš Nekvapil s Opelem Adam R2.

Po druhém servisu následovaly poslední dvě rychlostní zkoušky. Na předposlední z nich se dopustil Roman Odložilík velké chyby, když na šotolině nedokázal zvládnout svoji vypůjčenou Fiestu, kterou elegantně ustlal do potoka a tím přišel o celkové prvenství v soutěži.

To před poslední příčkou převzal Martin Vlček a vzhledem k tomu, že po havárii Romana Odložilíka byla předposlední zkouška zrušena, držel si celkem luxusní náskok 7,3 vteřin na druhého Jaromíra Tarabuse. Na poslední bednovou pozici se posunul Karel Trněný. Poslední rychlostní zkouška už nic nezměnila a tak si pro první letošní vítězství dojel Martin Vlček, na druhé pozici dokončil závod Jaromír Tarabus, třetí Karel Trněný.

Mezi dvoukolkami zvítězil Egon Smékal, druhou pozici obsadil Matěj Kamenec. Na třetí příčku se díky poslední erzetě posunul Michal Horák s Opelem Adm R2.

Celkové výsledky tedy vypadají takto:

1. Martin Vlček / Jindřiška Žáková (Ford Fiesta R5)         42:42,4

2. Jaromír Tarabus / Daniel Trunkát (Ford Fiesta R5)   +5,0

3. Karel Trněný /Christian Doerr (Škoda Fabia WRC) +53,9

4. Petr Trnovec / Miroslav Staněk (Ford Fiesta R5)         +1:26,8

5. Lumír Firla / Zdeněk Jůrka (Mitsubishi Lancer Evo IX)         +1:55,4

6. Jan Jelínek / Petr Ingr (Mitsubishi Lancer Evo IX)         +2:16,3

7. Vladimír Hanuš / Milan Timko (Ford Fiesta R5)         +2:57,7

8. Petr Nešetřil / Jiří Černoch (Porsche 997 GT3)         +2:58,6

Celkové výsledky Rallysprint série:

1. Egon Smékal / Petra Němcová (Citroen DS3 R3T)         45:59,3

2. Matěj Kamenec / Adam Jurka (Peugeot 208 R2) +11,1

3. Michal Horák / Karel Zapletal (Opel Adam R2) +36,4

4. Lukáš Nekvapil / Roman Koscelník (Opel Adam R2) +37,2

5. Adam Březík / Karel Voltner (Peugeot 208 R2) +46,8

6. Tomáš Knápek / Ivan Horák (Peugeot 208 R2) +54,7

7. Petr Zedník / Milan Pražák (Ford Fiesta S1600) +59,8

8. Marcel Svačina / Libor Hlisnikovský (Peugeot 208 R2)         +1:06,5

Rallysprint série pokračuje třetím závodem 2.-3.6. 2017 Mosteckým rallysprintem.