Šenkýř Motorsport veze ze Slovakiaringu první, druhé a třetí místo

Vítězství a druhé místo Roberta Šenkýře a skvělé třetí místo mladého Samuela Sládečky hned v prvním okruhovém závodě v životě – to je výsledek brněnského týmu Šenkýř Motorsport a jeho dvou M3 E36 GTR ve Velké ceně Slovenska.

Robert Šenkýř díky poruše spojkového ložiska nebyl schopen nastoupit do první kvalifikace a do sobotního závodu startoval z posledního 31.místa startovního roštu.

Po velké stíhací jízdě a předjetí téměř dvaceti aut dojel na celkovém třináctém místě a druhém ve třídě do 3500ccm. Za vítězným Polákem Lewandovskim na Porsche a druhým Šenkýřem dojel na skvělém třetím místě Slovák Samuel Sládečka.

Tento mladý motokárový jezdec seděl v závodním autě úplně poprvé v pátek dopoledne a měl pouze pět volných tréninků na seznámení se s tratí i týmovým BMW M3 E36 GTR.

Jeho kvalifikační čas 2,11,220, kterým o jednu desetinu předjel i Lewandovskiho, překvapil asi všechny. Mladý Samo si však stejně rutinovaně počínal i v samotném závodě, kdy i za snížené adheze v začínajícím dešti odolal tlaku soupeřů a udržel skvělé třetí místo před dotírajícími vozy BMW M3 Duck Racingu Dana Skalického a Petra Kačírka.

V neděli již Šenkýř kvalifikaci bez problému absolvoval a časem 2,10,77 porazil druhého Lewandovskiho o více než půl vteřiny. Sládečka obsadil po defektu pneumatiky v kvalifikaci sedmé místo.  Po startu závodu se však začal probíjet vpřed. Hned poté, co se dostal na třetí pozici, se však připletl do dramatické havárie čtyř vozů na výjezdu z nebezpečného zpomalovacího retardéru a ze závodu musel odstoupit. Po opravě svodidel a restartu se z vítězství ve třídě do 3500ccm radoval Robert Šenkýř před Polákem Paluzskem na BMW a Skalickým také na BMW.

„Máme za sebou další skvělý víkend plný dobrých výkonů a bodového zisku. V sobotu jsem si z posledního místa na roštu skvěle zazávodil, v neděli potom vyhrál kategorii celkem v klidu. Kromě problému se spojkou u mého vozu před první kvalifikací auta fungovala bez chyby. Samo Sládečka odjel neuvěřitelný víkend. Dalším ježděním a tréninkem s rozborem dat se ještě určitě posuneme. Když bude chtít na sobě dále pracovat, mohl by z něj vyrůst špičkový závodník. Co se týče bodů v kategorii do 3500ccm, měli bychom se po tomto víkendu posunout do čela průběžného pořadí Mezinárodního mistrovství ČR.  O titulech však rozhodne až poslední závod v Brně.,“ zhodnotil uplynulý závodní víkend Robert Šenkýř.

Samo Sládečka: „Vše proběhlo strašně rychle. Minulý týden jsem teprve dostal licenci a na Slovakiaringu v pátek poprvé naživo viděl týmové BMW. Do teď jsem závody cesťáků sledoval spíše díky bratrovi Filipovi. Auto fungovalo bezvadně, chovalo se neutrálně a usnadnilo mi jeho ovládání. Díky Robovi za důležité rady a rozbory telemetrie a týmu za skvělé auto. Už se těším na další závody. Snad mi nebudou kolidovat s rozjetou motokárovou sezónou“.

Tým Šenkýř Motorsport se nyní chystá na dva dny testování a coachingu v Brně s BMW M3 E92 GT4 a BMW M3 E36 GTR (28.-29.8.2013) , kurz sportovní jízdy na Nürburgringu Nordschleife (2.9.2013) a finálový dvojzávod MMČR ve sprintech v Brně (13.-15.9.2013).

Onboard Robert Šenkýř BMW M3 E36 GTR – start a úvodní tři kola prvního sprintového závodu