LeMans a David Vršecký! Máme co slavit!

Sobota: Vybojovaný noční bronz

Nepřízeň počasí, problémy s nastavením, nepovedené super pole. A nakonec slušné body a „bronzová“ bedna. David Vršecký se předposlední den šampionátu nenudil.

Super pole: Větru, dešti, neporučíš!
O Davidovi je všeobecně známo, že mokré okruhy vůbec nemusí. Proto ho páteční celodenní déšť rozhodně nepotěšil. Stejně tak sobotní dopoledne, v jehož průběhu proběhly oba volné tréninky. „Peru se s nastavením auta. Je to docela boj,“ přiznal. Jak ovšem ukázal měřený trénink, před jehož začátkem trať přece jen mírně oschla, jednalo se o boj vcelku úspěšný. Náš jezdec se totiž kvalifikoval do super pole čtvrtým nejrychlejším časem.
Bohužel těsně před zahájením souboje elitní desítky začalo poprchávat a na konci se rovnou rozpršelo, z čehož rezultoval Davidův sedmý čas. Mimochodem, úřadující šampión Hahn byl po ukončení super pole klasifikován až jako osmý. „Nám, co jsme jeli v prvním kole na předních místech, to klouzalo, zatímco jezdci za námi měli sušší trať, z čehož rezultovaly jejich lepší časy. Když začalo pršet, nebylo co řešit.
Dlouhá práce na nastavení přišla rázem vniveč. Jestli se počasí nezlepší, vidím to v závodě na loterii,“ odhadoval David. Po několika desítkách minut se ovšem dozvěděl, že odstartuje z osmého místa – traťoví komisaři totiž nakonec uznali původně anulovaný čas Jochena Hahna a obhájce titulu se tak posunul před Albaceteho na druhé místo.
Ellen Lohr, jedoucí v rámci podpory boje proti rakovině prsu na růžové Buggyře, zajela v měřeném tréninku sedmnáctý čas.

Cup Race 1: Pobavení na závěr
Na startu pohárového závodu si David o jednu příčku polepšil. Vzápětí se ovšem prostřednictvím vysílačky dozvěděl, že jeho soupeři v souboji o třetí místo Östreich a Kiss jedou na druhém a třetím místě. Kromě toho měl před sebou oba jezdce MKR Technology Lacka s Bösigerem. „Bylo zřejmé, že Kiss před sebe pustí Jochena a Östreich Antonia, zatímco Markus s Adamem se mnou budou z prestižních důvodů bojovat ze všech sil. Takže jsem pojal závod pohodově,“ vysvětloval David v cíli. Po zbytek jízdy se držel v těsném závěsu za oběma soupeři, v závěru pak se zájmem sledoval jejich vzájemný souboj, při kterém vystrnadil Lacko Bösigera mimo okruh a zasloužil se tak o Davidovo konečné šesté místo. „Musím přiznat, že způsob,
kterým poslal Adam Markuse do hodin, mě docela pobavil. Jenom doufám, že za jejich vzájemný střet nebudu penalizován, jako tomu bylo v Nogaru,“ řekl se smíchem.
Ellen Lohr dokončila další závod, když dojela na patnáctém místě za Gerdem Körberem a před Frankie Vojtíškem.

Cup Race 2: Vydřená bedna
Druhý, snad poprvé v historii takřka noční závod, si David užil. Nejdříve skvěle odstartoval, z druhého místa se však příliš dlouho netěšil, neboť pořadatelé se rozhodli závod v důsledku kolize Reinerta přerušit. „Člověka to naštve, ale nedá se nic dělat. Kromě toho se stmívalo, takže jsem byl zvědav, jak to pořadatelé zvládnou,“ řekl David před druhým startem. Ten mu ovšem nevyšel podle představ. Bösiger totiž dělal místo Lackovi, Adam se protáhl kolem Davida s Mäkinenem a na našeho jezdce zbyla třetí příčka. „Předjet Mäkinena je vzhledem k jeho stylu jízdy strašné těžké. K tomu jsem měl ve zpětném zrcátku
Albaceteho, který potřebuje v souboji o titul každý bod,“ konstatoval roudnický jezdec. V tomto případě se ovšem vyplatila trpělivost a tři kola před koncem se před finského obranáře dostal. Vzápětí se ovšem objevil další problém v podobě na hraně jedoucího Norberta Kisse. Nakonec ovšem David dotáhl souboj o pohár do vítězného konce a v cíli nešetřil nadšením. „Bednu jsem si skutečně vydřel, navíc v historicky prvním závodě, který se jel za tmy. Snad se bude dařit i zítra.“
Ellen Lohr neměla tolik štěstí, v úvodu absolvovala kolizi s Frankie Vojtíškem. Přesto se vrátila na okruh a dojela sedmnáctá.

Neděle: Máme co slavit!

I poslední den evropského šampionátu tahačů 2013 potvrdila Buggyra svou příslušnost k absolutní evropské špičce. Titulek vycházející z vyjádření Davida Vršeckého tak má své plné opodstatnění.

Super pole: Výtečná taktika
O tom, že by neděle mohla začít lépe, než předchozí den závodního víkendu v Le Mans, začal David přesvědčovat všechny hned na startu měřeného tréninku. Do super pole se totiž kvalifikoval nejrychlejším časem. „Dám hodně na pocity a teď je to v pohodě,“ tvrdil před startem super pole. Zároveň ovšem přiznal obavy z rozmarů počasí. „Na některých mokrých místech to bude klouzat. Zvolili jsme riskantní strategii, zkusím zaútočit až v samotném závěru.“
V tomto případě slavila stanovená taktika úspěch. Ještě před nájezdem do posledního kola figuroval David na osmém místě. „Byl jsem v klidu. Věděl jsem, že mám na to, zaútočit na nejrychlejší časy. Všechno vycházelo, jezdců ubývalo, trať osychala,“ komentoval Vrša situaci před samotným závěrem super pole. Po projetí cílem se jeho jméno objevilo na třetím místě! „Vzhledem k formě Kisse s Hahnem jsem maximálně spokojený. Udělám všechno, abych dojel na bedně i v pohárovém závodě,“ reagoval David na výsledek.
Ellen Lohr předvedla svůj standard, v měřeném tréninku zajela šestnáctý nejrychlejší čas, do závodu odstartuje z osmé řady.

Cup Race 3: Realizovaná předsevzetí
Jak David řekl, tak učinil! V posledním pohárovém závodě sezóny skončil bez větších problémů třetí za dvojicí Hahn-Kiss. „Šel jsem do toho s tím, že si musím pohlídat start. Z časů v super pole bylo znát, že Jochen s Norbertem jsou přece jen někde jinde a na ostatní, včetně Östreicha s Albacetem, jsem si věřil,“ tvrdil roudnický trucker. „Když jsem vyjel po startu z první zatáčky třetí, věděl jsem, že to bude dobré.“ Po několika klidných kolech se Albacete dostal před Östreicha na čtvrté místo. „V té chvíli jsem si říkal, že to může být ještě hodně dramatické. Přece jen, Antonio potřeboval každý bod, takže asi pojede na krev,“ Leč Davidovy předpovědi se zdaleka nenaplnily. Albacete totiž neměl sebemenší šanci a s Vršeckým nakonec prohrál o více, než dvanáct sekund. „Nevím, jestli jel Antonio tak pomalu, nebo já tak rychle. Každopádně jsem porazil dva „áčkové“ stroje MAN, což se počítá,“ řekl spokojený Vrša v cíli. Ellen Lohr si v závodě ve srovnání s měřeným tréninkem o dvě příčky polepšila a dojela na čtrnáctém místě.

Cup Race 4: Srážka s Janiecem bolí
Jak praví jistá česká hláška, srážka s nepříliš inteligentním člověkem bolí. Davida Vršeckého, který na začátku skvěle odstartoval a probil se na třetí místo, však srážka s Anthony Janiecem z úvodu druhého kola brzo přebolela. „Jsou věci, které k závodění patří. Co má říkat po sobotní Jaramě Antonio? Janiec mě prostě úplně nesmyslně zavřel. Asi by se měl nad sebou zamyslet, ale to bych toho asi po něm chtěl hodně,“ odhadoval David po skončení závodu, ve kterém nakonec dojel sedmý. „Na detailní analýzu je dost času, každopádně budeme mít večer co slavit. A nejen dva poháry, které si z Le Mans odvážíme. Od roku 2010 jsme na tom totiž nikdy nebyli tak dobře. Proto zároveň děkuji všem, kteří při nás stáli, stojí a doufám, že budou stát nadále.“
Spokojenost neskrýval ani „záskok“ v podobě Ellen Lohr: „Vynikající auto s potenciálem dalšího zlepšování, vysoce funkční tým. Věřím v další spolupráci.“