Marek Červený na 300 ZGH

Nejrychlejší český šestkař na přírodních okruzích, nejen z Hořic. Naposledy jsme Marka vyzpovídali na závodech Bridgestone Bikers Cupu, kde vyhrál skupinu 600ccm a nyní jsme si s ním promluvili těsně před závodem, ve kterém skončil na Pearsonem a Indim.
Marku začněme sobotou. Oba tréninky na vodě, ten první o dost rychlejší. Jak se Ti jelo?
Sobotní tréninky byly díky počasí, které panovalo poněkud složitější 🙂 Při první kvalifikaci nebylo tolik vody, druhá kvalda se jela už na velké vodě. Jelo se mi dobře, snažil jsem se jet hlavou, nechtěl jsem si zbytečně zařídit nějaký problém.
Po kvalifikaci si poměrně pohodlně vedl mezi šestistovkami. Kvalifikaci si vyhrál opravdu o hodně.
Díky povrchu na kterém se jelo, nebyl ten náskok myslím zas tak markantní…. někdo vyjel na mokrých někdo na přechodových a někdo na suchých pneu. Na základě zvoleného typu a načasování se odvíjely zajeté časy.
Předpokládám, že si byl spokojený!?
Určitě ano, spokojený jsem byl.
Mezi litry si vyjel také na šestistovce. Jsou ty dvě motorky uplně stejné?
Šestka na které jsem nastoupil v kategorii 1000 byla výkonnější.
Před závodem šestek si měl nějaké problémy s předním kolem. O co šlo?
Už v zahřívacím kole jsem cítil, že motocykl nejde ovládat tak dobře jako za ideálních podmínek. Vše nasvědčovalo, že je problém s tlakem v přední pneumatice. Nevěděl jsem, jestli se pootočila pneu na ráfku nebo zda jsem píchnul. Těsně před ostrým startem jsem stihl pomačkat gumu a zkusit, jestli to utíká dál nebo to “ pouze“ o něco uteklo a zkusím na tom jet.
Omezovalo tě to hodně?
Přední guma byla měkká a tím pádem motocykl nefunguje úplně ideálně… to by ještě nebylo tak hrozné ,ale spíš mě to rozhodilo psychicky. Nevěděl jsem jestli to bude držet atd.
Nakonec si z toho „uvařil“ třetí místo. Převažovalo zklamání, nebo spokojenost s bednou.
Bedna je super a jsem za ní moc rád. Samozřejmě bych se chtěl minimálně pokusit a poprat o něco lepšího 🙂 Ale určitě není každý den posvícení a takové věci se stávají….
V závodě litrů sis spravil chuť?
V závodě litrů se podařilo druhé místo s čímž jsem určitě spokojený. Bohužel se tento závod jak všichni víme neobešel bez pádu… tím to chci popřát Michaelovi hodně síly a brzké uzdravení!!
Nejdřív to vypadalo, že se Kamila udržíš, ale nakonec Ti přeci jen ujel. Je litr v Hořicích velkou výhodou?
Závod jsem jel v klidu a za daných podmínek jsem nechtěl riskovat. Litrový motocykl má větší výkon, ale za mokra není v Hořicích výhodou. Kamil jel parádně a proto vyhrál.
Ptal jsem se na to i Kamila. Co dojezdová kola? Užil sis je?
Dojezdová kola v Hořicích jsou něco fantastického. Užil jsem si je strašně moc!
U vodojemu si dostal pěkně „za uši“ co?
Vodojem je bomba!! Nemám slov… ta banda je prostě hustá 🙂 🙂 !!!!
Za týden Dymokury. Jedeš šestky i litry?
Dymokury letím pouze 600.
Marek, je také členem známé party a převážně motocrossové značky 101 underground, která je známá nejen svým oblečením, ale také velmi dobrými rozhovory s jejich jezdci.
![10325518_637254246353664_9070870539760320339_n[1]](https://3zwh85uz.versionpress.com/wp-content/uploads/2014/05/10325518_637254246353664_9070870539760320339_n1.jpg)
![10352589_1423157051283395_1737287131872281646_n[1]](https://3zwh85uz.versionpress.com/wp-content/uploads/2014/05/10352589_1423157051283395_1737287131872281646_n1.jpg)