GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
blog Pavla VrbyNovinkyRallyZajímavosti
Home›blog Pavla Vrby›Rally Orlické hory, aneb máme co zlepšovat

Rally Orlické hory, aneb máme co zlepšovat

By Patrick Semlbauer
13.6.2014
1045
1
Sdílet:

O víkendu jsem měl možnost navštívit 4. ročník Pewag Rally Orlické hory, který je zařazen do Českomoravského poháru v rally. Jako člen velké motoristické rodiny si neodpustím několik postřehů z této akce. Sám osobně nazývám všechny jezdce, pořadatele, fotografy a diváky velkou rodinou, která v dnešní době prochází složitým obdobím, na které se projevila jak finanční krize, tak i negativní a štvavé kampaně bulvárních televizí. Řada z nás různým způsobem vyzývá ostatní k tomu, abychom svým chováním a přístupem nezavdávali příčinu k tomu, že zejména rally bude zakazováno a nepovolováno. Řada fanoušků porovnává rally s fotbalem, hokejem a jedním s používaných argumentů je třeba vandalismus, způsobování škody a podobně. To vše mě donutilo k zamyšlení. Ono v tomto nejde o to, zda je daný závod zařazen ve volných podnicích nebo v rámci mistrovství ČR. Ono to totiž ohrožuje všechny a ve většině případů to má obdobná rizika. Nejde tedy o popisované poznatky získané čerstvě z Orlických hor, oni se mohou jako přízrak objevit kdekoliv.

10452915_242922435907009_605530048998507488_o

Na téma chování jezdců a fanoušků na tomto podniku, jsem se záměrně zeptal ředitele rally Orlické hory Jiřího Procházky:

Nejspíše nikdo, kdo sám nikdy nepořádal závody v rally, není schopen objektivně posoudit všechnu tu dřinu, starosti a zařizování ohledně povolení, zajištění bezpečnosti jezdců a diváků, organizaci rally a všechno to dění kolem. Navíc v době ekonomické krize jedno z důležitých hledisek – položky startovné. Snahou většiny pořadatelů je udržet startovné dostupné široké škále jezdců, kteří nemalé finanční prostředky vkládají do přípravy a stavby závodních ramp. Na druhou stranu je nutné uvědomit si, jaké jsou náklady na uspořádání těchto závodů. Nejen různé poplatky, pronájmy ploch, ale nemalým dílem jsou to i náklady na finanční odměny těch, kteří nám – jezdcům zajišťují bezpečný průjezd traťí. Tito lidé, kteří jsou v přímém střetu s odpůrci rally a s lidmi, kteří svojí arogancí a blbostí nehodlají respektovat bezpečnostní opatření. Po celou dobu závodu jsou venku vystaveni nepřízni počasí, ať již deště, zimy nebo naopak veder. A zeptali jste se jich někdy, kolik za to mají? Přesto se najdou arogantní jezdci nebo fanoušci týmů, kteří svým sprostým chováním tyto lidi urážejí. Kdo z Vás by se za nějakou malou finanční odměnu nechal urážet a 2 dny trávil kolem tratí? Díky pár hlupákům se může lehce stát, že tito lidé, než by se nechali urážet, se příště takové akce nezúčastní. K řadě zbytečným problémům a nedorozuměním dojde jen proto, že si posádky ani řádně neprostudují základní ustanovení nebo tyto základní ustanovení nedodržují.

Víkendová akce mě přesvědčila, že začínám chápat pořadatele, kteří na své podniky nepouštějí polské posádky se svými fanoušky. Podle zjištěných informací, které mám, to většinou byly polské posádky, které zásadně nedodržovali stanovenou rychlost při najíždění tratí a při přejíždění mezi jednotlivými rychlostními zkouškami. Jaký to má efekt? Zcela jednoduchý – i tolerantní obyvatelé se lehce stanou netolerantními. A tento stav bude opět s jediným efektem- zvětší se jen oblasti, kde rally nechtějí. Proto i ředitel rally Orlické hory bude informovat polskou motoristickou veřejnost s tím, že pokud by se měl stav opakovat, nebude těmto posádkách umožněna účast na tomto podniku.

Častokrát operujeme, že nejsme chuligáni, neničíme okolí. Skutečně tomu tak je? Skutečně se nám tak vážení fanoušci a diváci chováte? Konkrétně u Orlických hor se objevují stížnosti, jak fanoušci, kteří pár metrů nejsou schopni na dané místo dojít, zaparkují nebo vjedou svým autem pomalu doprostřed pole osetého obilí, nebo louky. Jsou opravdu tito fanoušci lepší, než vandalové u fotbalu?

Organizace daného podniku je nesmírně náročná. Nikdy není nic na 100%, protože to tak nefunguje. A ani Orlické nebyly bez chyby, čehož si myslím, že si je pořadatel vědom.
Co tedy uvést na závěr?

Je to vše o hlavě a o myšlení a také poučení. A především o tom, že vše souvisí se vším. Pokud si neuděláme pořádek sami v té naší velké rodině, usnadníme to jen těm, kteří nám tento sport zakazují. A společný negativní jmenovatel ve všech podnicích je jednoduchý: arogance, hloupost a sobectví. Dokud si budeme nalhávat, jak je mezi námi vše v pořádku budeme mít sice chvíli pocit, že je vše ok, dokud nepřijde okamžik, že není kde jezdit.

Pavel Vrba

TagsPavel Vrba
Previous Article

Foto: Ohlédnutí za rally show Hradec Králové ...

Next Article

Video: Když blbec potká pitomce, nedopadá to ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Patrick Semlbauer

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také