Šampionát se zlomí na Nürburgringu

Nürburg – Už tento víkend se evropský šampionát závodních tahačů zlomí ve své polovině. Na jezdce čeká šestá z jedenácti zastávek a to na nejsledovanějším okruhu celé série na německém Nürburgringu.

MKR Technology

Se svými 5148 metry je německá trať druhou nejdelší z celého mistrovství. O necelých dvě stě metrů více měřila už jen úvodní trasa v tureckém Istanbulu. Nürburgring je však v motoristickém světě velký pojem a dokazují to i diváci, kteří se na okruh pod hradem Nürburg schází v rekordním počtu. Nejnavštěvovanější závod sezóny zhlédne přes dvě stě tisíc diváků za víkend, což je jednou tolik než na ostatních závodech. Loni druhou nejlepší zastávku v Mostě vidělo devadesát tisíc fanoušků truckracingu. Nürburgring je megalomanský – jeho součástí je totiž obrovský areál s velkým množství atrakcí. Také proto ani letos nebude v kokpitu německého pilota severočeské stáje MKR Technology Markuse Oestreicha chybět typické logo „Save the Ring“, které je součástí stejnojmenné iniciativy, jež usiluje o oddělení motorsportu od zábavního parku. Mnozí se totiž obávají, že tento „pseudodisneyland“, který se prokazatelně neodkáže ufinancovat, může ohrozit historii motorsportu. „Ano, vždyť jeho tradice je na Nürburgringu obrovská. Tento okruh by měl patřit motoristům a ne se obávat, zda kvůli nadhodnocenému projektu jednou skončí,“ upozornil Markus Oestreich, pro kterého je Nürburgring srdeční záležitostí, když na něm v uplynulých dvou sezónách v barvách týmu MKR Technology slavil vítězství a dvě stříbra.

Evropský šampionát závodních tahačů

Na německém okruhu v loňském roce každý z pilotů severočeské stáje MKR Technology vystoupal na slavnostní pódium. Markusové Oestreich s Bösigerem vybojovali stříbro, Adam Lacko bronz. Zvítězit zde dokázal předloni právě Oestreich. Týmu MKR navíc letos zlato stále ještě chybí, takže hlad po něm je obrovský a všichni ho chtějí ukojit právě na vyhlášeném Nürburgringu. Tým MKR Technology do dějiště vyrazil v úterý.