Předčasně zastavený závod na mosteckém okruhu 

Autodrom v Mostě včera hostil pátý závod letošního šampionátu Alpe Adria třídy Supersport, do kterého zasáhl i Igor Kaláb s týmem MF Corse. Bohužel konečný výsledek víkendu silně ovlivnil déšť a s ním spojené rozhodnutí ředitelství závodu. Samotný závod totiž byl vyhlášen jako mokrý a dle řádů neměl být kvůli příchodu deště zastaven, přestože samozřejmě ředitel závodu má oprávnění k tomuto kroku. Nicméně jet závod na osychající trati a poté ho ihned po prvních dešťových kapkách ukončit, je velmi diskutabilní krok.

Igor Kaláb

Igor Kaláb do závodu dobře odstartoval, ale udělal chybu při řazení na třetí rychlostní stupeň, což ho stálo několik pozic. Během druhého kola se tak brněnský jezdec propadl až na 9. pozici, ze které se mu během dvou kol podařilo postoupit zpět do skupiny bojující o 4. pozici. V devátém kole ale havaroval Rakušan Thomas Berghammer, a to bezprostředně před motocyklem jezdce týmu MF Corse. Ten ve svaze vyhnout se ležícímu kolegovi musel opustit trať, což ho stálo těžce získané pozice.  Na konci desátého kola pak začalo pršet, to dalo řediteli závodu impuls k předčasnému ukončení závodu, a protože se jury rozhodla počítat výsledky po projetí devátého kola, skončil Igor Kaláb na 6. místě.

V průběžné klasifikaci Alpe Adrie přišel Igor Kaláb o vedení, když na aktuálního lídra kategorie Supersport, Poláka Marka Szkopka, ztrácí Kaláb ze druhé pozice 10 bodů. Zkušený jezdec je rozhodnut v příštím závodě udělat maximum k snížení své bodové ztráty, nicméně je si vědom, že to nebude lehké. Dalším závodem totiž je podnik na domácím územní Poláka Szkopka, tedy na okruhu Poznaň.

Igor Kaláb

„Já a mnoho dalších jezdců, jsme nepochopili, proč vůbec ten závod přerušili. Nevím, proč tedy vyhlásili, že pojedeme mokrý závod, když nám to pak ukončí jakmile začne pršet. Nechápu to, závodím mnoho let, ale tohle jsem nezažil. To jsem klidně mohl nechat nasazené suché pneumatiky, všem na nich ujet a spoléhat na to, že bude s první dešťovou kapkou závod ukončený. Ale k samotnému závodu. Po startu se mi nepodařilo přeřadit z dvojky na trojku, což mne stálo několik pozic. Musel jsem se pak vypořádat s Polákem Zielinskim, který to trochu blokoval, ale když jsem ho předjel, tak se mi podařilo během jednoho kola dojet Berghammera a jeho skupinku bojující o 4. místo. Věřil jsem, že když začne pršet, tak bych mohl případně dotáhnout třetího Kerschbaumera. Bohužel v 9. kole mi ve vracáku spadl pod motorku Berghammer. Nedalo se nic dělat, nechtěl jsem ho přejet, tak jsem to poslal mezi něj a motorku a bohužel musel jsem vyjet mimo trať. Ztratil jsem tak kontakt se skupinou a to nakonec rozhodlo o mém výsledku. Se šestým místem nejsem spokojen, navíc jsem přišel i o průběžné vedení v Alpe Adrii. Za dva týdny jedeme do Poznaně, kde udělám maximum k tomu, abych si vynahradil tento výsledek.“