15 let modelu Škoda Superb. Vlajková loď značky slaví výrobní jubileum

Škoda Superb slaví 15. jubileum. Od chvíle, kdy v roce 2001 sjel z linky první Superb, vyrobila česká značky zhruba 900 000 vozů všech třech generací tohoto modelu. Více než 100 000 z nich představují vozy třetí generace, která se vyrábí od března 2015. Za své mimořádné kvality získal model Superb mimo jiné cenu ,Red Dot Award‘ za vynikající produktový design a titul ,Auto roku‘ v řadě evropských zemí.
Počátky prvních reprezentativních limuzín značky Škoda sahají až do pionýrských dob výroby automobilů. Model Laurin & Klement FF byl v roce 1907 vybaven prvním osmiválcovým motorem ve střední Evropě. Luxusní model Škoda Hispano-Suiza, vyráběný ve dvacátých letech, používal mimo jiné i první prezident Československé republiky Tomás Garrique Masaryk, na počátku třicátých let zase zákazníky nadchl osmiválcový vůz Škoda 860.
V roce 1934 sjel z linky první reprezentativní vůz značky Škoda s názvem Superb – model 640 Superb. Stejně jako aktuální generace, i její prapředek fascinoval řadou pokrokových technických řešení. Model 640 Superb využíval technologickou platformu vozu Popular, jeho šestiválec o objemu 2,5 litru podával výkon 55 koňských sil.
Kardanův hřídel procházel centrální rourou páteřového rámu, namísto tuhých náprav měl vůz také pokrokovější nezávislé zavěšení předních i zadních kol. Výhodou této konstrukce bylo například to, že podstatně vyšší torzní tuhost méně namáhala karoserii. Výrobní haly společnosti Škoda tehdy opustilo pouze 200 těchto vozů.




