Jak uskladnit zimní pneumatiky


Zdroj obrázku: pixabay.com
Než odnesete svoje zimní pneumatiky do garáže nebo sklepa, ujistěte se, že je budete skladovat správně. Skladování pneumatik má totiž svoje jasná pravidla, která významně prodlouží jejich životnost.
Již 31. března končí povinnost mít na kolech zimní pneumatiky a přichází čas, kdy budete přezouvat a řešit, jak přebytečné zimní pneumatiky uskladnit. Jednou variantou je uskladnění pneumatik v pneuservisu, pokud ovšem chcete ušetřit a máte vlastní prostory, nejspíše si je odvezete domů.
Tip: Pokud chcete pořídit kvalitní zimní pneumatiky za slušnou cenu, podívejte se na výprodej zimních pneumatik prodejce Autoopat.
Ohledně skladování pneumatik také koluje řada mýtů, jako je doporučení pneumatiky každý měsíc otáčet, případně že nesmí být uloženy v průvanu a na chladnějším místě. V těchto případech jde opravdu pouze o mýty, nicméně existují pravidla, která skutečně životnost pneumatik prodlužují.
Tip: Nehoda je nepříjemným zážitkem, který může potkat každého. Pokud si nejste jistí jak při ní postupovat, přečtěte si článek: Jak postupovat při dopravní nehodě

Zdroj obrázku: pixabay.com
Očištění pneumatik
Pneumatiky je v první řadě nutné důkladně očistit. Pneumatiky proto okartáčujte, zbavte nečistot a kamínků a poté uložte každou zvlášť do igelitového pytle. Nejen, že se vám s nimi bude poté lépe manipulovat, ale také významně zvýšíte jejich životnost a zpomalíte proces stárnutí.
Tip: Označte na pneumatikách, na které nápravě byly umístěné, poté je můžete prohodit a opotřebovávat rovnoměrně.
Chemikálie obsažené v prachu od brzdových destiček působí na pryž pneumatiky velmi agresivně a guma se tak rychle vysušuje a ničí. Pneumatiky také poškozuje vlhkost, horko i UV záření. Uložte je tedy na suché místo a dál od případného topného tělesa. Pláště také nesmí ležet poblíž chemikálií ani na podlaze potřísněné olejovými skvrnami.
Tip: Podívejte se na model Škoda Kodiaq od autorizovaného prodejce Auto Opat.
Jak pneumatiky naskládat?
Skladování pneumatik je odlišné s ráfkem a bez ráfku. Pokud jsou pneumatiky s ráfkem a natlakované, jejich uložení je poměrně snadné, nejvhodnější ovšem je jejich naskládání na sebe s občasnou kontrolou tlaku.

V případě pneumatik odmontovaných z ráfků je ideální poloha “nastojato”. V tomto případě je dobré pneumatiky jednou za dva měsíce otočit, aby nedošlo k jejich deformacím. Uložení “naplocho” se v tomto případě velmi nedoporučuje, v případě, kdy pneumatiky nejsou pod tlakem hrozí reálné riziko deformace bočnic a následně k problémům při montáži pneumatik.