Tréninky Melbourne…Nejrychlejší Vettel + pár zajímavých fotek

Jako první vyjel na trať domácí jezdec Daniel Ricciardo, který se také jako první zapsal do výsledkové listiny. Pilota Toro Rosso poté na čele vystřídali Räikkönen, Alonso a Massa, než se na první pozici prosadil Vettel.

Obhájce titulu zůstal nejrychlejší, ale jen s nepatrným náskokem před Massou. Slibný začátek víkendu v podání Ferrari potvrdil třetím místem Alonso.

Lewis Hamilton se při své tréninkové premiéře u Mercedesu pohyboval vpředu a nakonec obsadil čtvrtou pozici, před Red Bullem Marka Webbera. Kimi Räikkönen zapsal Lotus na šesté místo, následovali ho Rosberg a Sutil. Nejrychlejším jezdcem McLarenu byl devátý Button.

První trénink se obešel bez incidentů. Jezdci se sice občas podívali za okraje trati, ale vše se obešlo bez následků. V závěru  zavítal do únikové zóny Di Resta, ale dokázal ji opustit a pokračovat.

Celý druhý trénink se odehrál v režii Sebastiana Vettela a Marka Webbera. Jezdci Red Bullu diktovali na čele tempo a nezdálo se, že by se jim v rychlosti na jedno kolo někdo dokázal přiblížit.

V delších jízdách se situace zdála vyrovnanější, dobré časy zajížděl Lotus, jehož jezdci se seřadili na čtvrtém a pátém místě. Od Red Bullu je oddělil Nico Rosberg, jenž ale v závěru musel odstoupit kvůli problémům s převodovkou.

Nepříjemný konec tréninku si prožil také Lewis Hamilton, v šesté zatáčce vyjel mimo a lehce se opřel o bariéru, takže také odstoupil předčasně. Ve výsledkové listině se umístil sedmý za Fernandem Alonsem.

V Albert Parku se zatím trápí McLaren, Button a Pérez skončili mimo první desítku a vedení týmu přiznalo, že si s vozem nerozumí, schází mu rychlost.

Druhý trénink napověděl, že by výdrž pneumatik nemusela být velká ani během závodního víkendu. Zejména super měkká směs ztrácela přilnavost relativně rychle, což se projevilo potížemi jezdců zvládat vozy.

Mark Webber se v závěru roztočil na výjezdu ze zatáčky, a to na tvrdší směsi, ale do ničeho nenarazil a mohl pokračovat. Do smyku se dostali také Jean-Erice Vergne a Giedo van der Garde, přičemž pro pilota Caterhamu to znamenalo konec jízd už po první půlhodině, protože uvízl v únikové zóně.