DS AUTOMOBILES mezi pěti nejlepšími týmy po první Tokyo E-Prix

• První Tokyo E-Prix, páté kolo světového šampionítu ABB FIA Formula E, nebyla pro DS Automobiles a PENSKE AUTOSPORT příznivá.
• Po náročné kvalifikaci Jean-Eric Vergne a Stoffel Vandoorne tvrdě bojovali ve středu pole a na velmi hrbolaté trati skončili těsně mimo body.
• Navzdory konečnému výsledku, který nenaplnil očekávání, zůstává DS Automobiles před dvojzávodem v italském Misanu, který se uskuteční za dva týdny, v první pětce šampionátu týmů. 

Tokijský okruh E-Prix o délce 2,5 kilometru, který vede kolem po nábřeží kolem výstaviště Tokyo Big Sight, nebyl tento víkend pro plně elektrické jednosedadlové vozy a jejich jezdce vůbec jednoduchý. V prvním volném tréninku se Stoffel Vandoorne potýkal s problémy s baterií, které přímo souvisely s nerovnostmi na okruhu. Baterie byla znovu vyměněna před závodem, do kterého šampion z roku 2022 odstartoval z 18. místa na startovním roštu, čtyři místa za svým týmovým kolegou Jeanem-Ericem Vergnem. Takhle se na scéně objevilo duo vozů DS E-TENSE FE23, které si razilo cestu zpět vzhůru startovním polem.

Jean-Eric Vergne a Stoffel Vandoorne dělali během první tokijské E-Prix pokroky a využívali strategii, která jim umožnila během 35 kol závodu postupovat do bodované zóny. Tato taktika se téměř vyplatila a dvojnásobný šampion Jean-Eric Vergne skončil v cíli na 11. místě. Stoffel Vandoorne, který se po většinu závodu držel za svým týmovým kolegou, byl v závěrečných fázích opatrnější a nakonec minul šachovnicovou vlajku na 16. místě.

Přestože tým DS PENSKE v japonské metropoli své bodové konto nerozšířil, jeho cíl je nyní pevně upřen na italský okruh Misano, kde se za čtrnáct dní uskuteční šestý a sedmý závod 10. sezóny světového šampionátu ABB Formula E. Na této konvenčnější trati budou jezdci DS Automobiles a PENSKE AUTOSPORT usilovat o výsledky na vyšších příčkách celkového pořadí.

Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:

„I když se stále držíme v první pětce klasifikace týmů Formule E, nejsme spokojeni s našimi výsledky v prvním závodě v Japonsku. Byl to komplikovaný víkend, zejména kvůli problémům s bateriemi, které nás ovlivňovaly od prvního volného tréninku. To znamenalo, že jsme neměli dostatek času na řádné otestování našich vozů na zcela nové trati, která je především několika velkými nerovnostmi, jež nás ovlivnily více než naše soupeře, velmi odlišná od ostatních. Jsem si jistý, že se z této zkušenosti hodně naučíme. Nyní je čas soustředit se na další závody v Misanu. Italský okruh je konvenčnější trať, která našim vozům lépe vyhovuje.“        

Jean-Eric Vergne, šampion Formule E z let 2018 a 2019:

„Byl to pro nás těžký víkend bez bodů, což je samozřejmě zklamáním. Sezóna je ale ještě dlouhá a čekají nás další závody, takže je možné všechno. I když byl víkend v Japonsku náročný, nadále tvrdě pracujeme. Nyní musíme vše rychle analyzovat a zjistit, jak se můžeme do budoucna zlepšit.“

Stoffel Vandoorne, šampion Formule E z roku 2022:

„Byl to komplikovaný víkend hned od začátku, kdy jsme vynechali první trénink kvůli problémům s baterií. Je to o to větší škoda, že jsme jeli na novém okruhu. Tato kola by pro nás byla velmi důležitá pro to, abychom se pokusili najít správné tempo. Po celý víkend jsme se tak ocitli hodně dole v pořadí. Ale nechci to používat jako výmluvu. Jednoduše jsme nebyli dost dobří, v kvalifikaci nám chyběla rychlost. V závodě jsme neudělali výrazný pokrok a prostě jsme neměli takové tempo, v jaké jsme doufali. Bojovali jsme s nastavením, pneumatikami, řízením energie: to vše nám velmi ztěžovalo postup. Nyní se z toho všeho musíme poučit.“

Klíčové výsledky od zapojení společnosti DS Automobiles do Formule E:

• 110 závodů
• 4 vítězné tituly 
• 16 vítězství
• 48 pódiových umístění
• 23 pole position