<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Veteráni &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://www.griptv.cz/rubriky/auto-moto/vereran/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Apr 2019 11:32:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://www.griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>Veteráni &#8211; GripTV</title>
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>GripFOTO: 25. Vančík Rallysprint Kopná 2019 &#8211; MČRHA [Honza Vejmelka]</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2019/04/gripfoto-25-vancik-rallysprint-kopna-2019-mcrha-honza-vejmelka/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2019/04/gripfoto-25-vancik-rallysprint-kopna-2019-mcrha-honza-vejmelka/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 15 Apr 2019 11:32:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Honza Vejmelka]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Grip Foto]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Rally]]></category>
		<category><![CDATA[TOP]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.griptv.cz/?p=68105</guid>
				<description><![CDATA[Na slušovickém rallysprintu byla zahájena i letošní sezóna mistrovství ČR historických vozů. I z průjezdu historiků jsme pro Vás připravili krátkou fotogalerii.]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2019/04/gripfoto-25-vancik-rallysprint-kopna-2019-mcrha-honza-vejmelka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>The Most Historic Grand Prix</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/05/the-most-historic-grand-prix/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/05/the-most-historic-grand-prix/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 19 May 2017 13:17:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vítězslav Tajzich]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
		<category><![CDATA[Legendy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Okruhy]]></category>
		<category><![CDATA[Reportáže]]></category>
		<category><![CDATA[TOP]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[Autodrom Most]]></category>
		<category><![CDATA[Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[Historic Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[historické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[veterán]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.griptv.cz/?p=60787</guid>
				<description><![CDATA[Autodrom Most hostil první ročník závodů historických vozů různých kategorií. Od kategorie Grand Prix s motorem vpředu vyrobených mezi lety 1930 &#8211; 1960, přes vozy Grand Prix s motorem vzadu, Formula Junior Cars, cestovní vozy série Triumph Competition and British HTGT, HAIGO a FAS AČR Czech Trophy. HAIGO ADAC Historic Cup &#8211; Formelfahrzeuge Začalo to hned v sobotu ráno. Na gridu se seřadily formule seriálu HAIGO, konkrétně Easter a Mondial, které byly v 70. a 80. letech využívány jezdci z východního bloku. Objem motorů je 1300ccm a 1600ccm. &#160; Po 12 kolech je hotovo, to byla rychlost! Jako první dojel [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/05/the-most-historic-grand-prix/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: Takto to dopadne, když svůj zrenovovaný Mustang z roku 1965 svěříte špatné dopravní firmě</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/02/video-takto-to-dopadne-kdyz-svuj-zrenovovany-mustang-z-roku-1965-sverite-spatne-dopravni-firme/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/02/video-takto-to-dopadne-kdyz-svuj-zrenovovany-mustang-z-roku-1965-sverite-spatne-dopravni-firme/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 14 Feb 2017 20:20:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip TV]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=58330</guid>
				<description><![CDATA[Čerstvě zrenovovaný Ford Mustang z roku 1965 se dostal do rukou řidiče dopravní firmy, který nevěděl, jak s takovým autem zacházet, takže vše skončilo poničeným vozem. Škoda má být údajně až 300 tisíc korun. Tohle prostě nechcete, aby se vám stalo u tak krásného auta&#8230;]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/02/video-takto-to-dopadne-kdyz-svuj-zrenovovany-mustang-z-roku-1965-sverite-spatne-dopravni-firme/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Američané tvrdí, že Škoda Rapid patří mezi nejhorší sporťáky</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/01/americane-tvrdi-ze-skoda-rapid-patri-mezi-nejhorsi-sportaky/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/01/americane-tvrdi-ze-skoda-rapid-patri-mezi-nejhorsi-sportaky/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 18:46:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57813</guid>
				<description><![CDATA[Americký motoristický portál Motor 1 vydal článek, ve kterém kritizuje socialistickou Škodu Rapid, která byla vyráběna mezi léty 1984 a 1990. Sportovní škodovku z 80. let řadí mezi nejhorší sportovní auta. Co konkrétně se americkým novinářům nelíbí? Jako první v článku uvádí výkon, který byl podle američanů špatný i na tehdejší dobu. Rapid nabízel 43 kW a z nuly na sto zrychlil za 16,5 vteřin, což je pomaleji než Lada 21065. A podle Motor 1 nemůže být žádný sporťák pomalejší než ruská Lada. Jako další důvody uvádí američané špatnou spolehlivost, mizerné zpracování a také to, že se první Rapidy často přehřívaly. [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/01/americane-tvrdi-ze-skoda-rapid-patri-mezi-nejhorsi-sportaky/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: Tohle je pan Řidič! Jede &#8222;kudlu&#8220; po okruhu se sporťákem z roku 1928</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/01/video-tohle-je-pan-ridic-jede-kudlu-po-okruhu-se-sportakem-z-roku-1928/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/01/video-tohle-je-pan-ridic-jede-kudlu-po-okruhu-se-sportakem-z-roku-1928/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 17:57:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip TV]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Okruhy]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57808</guid>
				<description><![CDATA[Jet s dnešním sporťákem rychle vlastně není vůbec těžké. Stačí se naučit pár pravidel a jste schopni na okruhu zajíždět velmi slušné časy. Dříve tomu tak rozhodně nebylo a řídit rychle například anglický sporťák Frazer-Nash z roku 1928 není jen tak. Vdyť se jen podívejte, na jakých kolech tenhle &#8222;peklostroj&#8220; jezdí! I přesto s ním Patrick Blakney-Edwards umí jet pořádnou &#8222;kudlu&#8220; na okruhu. Proto jsme ho také označili jako &#8222;pana Řidiče&#8220;. Myslíte si, že přeháníme? Pak si pusťte následující dvě videa. Zejména to z vnitřku vozu ukazuje, že jet s tímto historickým sporťákem není vůbec žádná sranda. Obdivuhodná je například Patrikova práce s [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/01/video-tohle-je-pan-ridic-jede-kudlu-po-okruhu-se-sportakem-z-roku-1928/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>K mání je vzácná Škoda 110 Luxe Super s 6 432 km na tachu</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/01/k-mani-je-vzacna-skoda-110-luxe-super-s-6-432-km-na-tachu/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/01/k-mani-je-vzacna-skoda-110-luxe-super-s-6-432-km-na-tachu/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 18:48:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57396</guid>
				<description><![CDATA[Podnik Automobilové závody, národní podnik (AZNP) vyrobil v letech 1969 až 1977 více než milion kusů modelu Škoda 100 a 110. O vzácné vozy se tedy rozhodně nejedná. I přesto má dnes jakákoliv verze ve skvělém stavu poměrně vysokou hodnotu, která navíc v posledních letech raketově roste. Většina lidí si myslí, že nejvzácnější vyráběnou verzí bylo kupé 110 R, kterých se vyrobilo přesně 56 902 kusů. To je však špatně. Existuje ještě unikátnější verze, o které byste to na první pohled neřekli. Jedná se totiž o tuctový sedan. Ve skutečnosti byla ovšem verze 110 Luxe Super (LS) ještě vzácnější než &#8222;erko&#8220;, jelikož se modelu [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/01/k-mani-je-vzacna-skoda-110-luxe-super-s-6-432-km-na-tachu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Do aukce jde unikátní Porsche 901 Cabriolet z roku 1964, které je jediné na světě</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/12/do-aukce-jde-unikatni-porsche-901-cabriolet-z-roku-1964-ktere-je-jedine-na-svete/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/12/do-aukce-jde-unikatni-porsche-901-cabriolet-z-roku-1964-ktere-je-jedine-na-svete/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 19 Dec 2016 18:07:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57152</guid>
				<description><![CDATA[Hledáte-li vhodnou investici, tak pro vás máme tip. Aukční společnost RM Sotheby’s uspořádá 8. února aukci, ve které se bude dražit Porsche 901 Cabriolet z roku 1964. Tento červený předchůdce modelu 911 Cabriolet je opravdu unikátní &#8211; díváte se totiž na jediný exemplář na světě. Odhaduje se tak, že se toto Porsche vydraží za více 23 milionů korun. Unikátní prototyp postavila společnost Karmann. O pohon se stará plochý dvoulitrový benzinový šestiválec, který ze sebe umí vydat 130 koní. Tento výkon směřuje na zadní kola skrze pětistupňovou manuální převodovku. Zdroj: rmsothebys.com]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/12/do-aukce-jde-unikatni-porsche-901-cabriolet-z-roku-1964-ktere-je-jedine-na-svete/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Francouzi v roce 1940 ukryli svá auta před nacisty do kamenolomu, nikdy už je nevyndali</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/12/francouzi-v-roce-1940-ukryli-sva-auta-pred-nacisty-do-kamenolomu-nikdy-uz-je-nevyndali/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/12/francouzi-v-roce-1940-ukryli-sva-auta-pred-nacisty-do-kamenolomu-nikdy-uz-je-nevyndali/#respond</comments>
				<pubDate>Sat, 03 Dec 2016 17:58:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=56705</guid>
				<description><![CDATA[Když v roce 1940 Německo napadlo Francii, tak to netrvalo příliš dlouho a Francouzi byli donuceni kapitulovat. Němci poté začali mimo jiné zabavovat kovové věci, jelikož kov potřebovala německá armáda na výrobu zbraní. Zabavovala se i auta. Obyvatelé jedné francouzské vesnice se ovšem svých vozů nechtěli vzdát. A tak je tajně schovali do kamenolomu, o kterém příliš mnoho lidí nevědělo. Po konci války v roce 1945 ovšem auta nikdo nevyndal. Proč se neví, ale důvodů může být několik. Jisté ale je, že vozy zůstaly v kamenolomu dodnes. Vlhké prostředí jim samozřejmě příliš neprospívá, takže se z nich postupem času staly vraky. Jak auta vypadají nyní [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/12/francouzi-v-roce-1940-ukryli-sva-auta-pred-nacisty-do-kamenolomu-nikdy-uz-je-nevyndali/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
