<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tuning &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://www.griptv.cz/tagy/tuning/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Aug 2016 17:22:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://www.griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>tuning &#8211; GripTV</title>
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Chcete pořádnou naftovou Octavii RS? Rieger má pro vás řešení!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/08/chcete-poradnou-naftovou-octavii-rs-rieger-ma-pro-vas-reseni/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/08/chcete-poradnou-naftovou-octavii-rs-rieger-ma-pro-vas-reseni/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 17:22:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Combi]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Octavia]]></category>
		<category><![CDATA[RS]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=54385</guid>
				<description><![CDATA[Jestliže vám příjde naftová Škoda Octavia RS málo sportovní, tak by vás mohla zaujmout úprava od Riegeru. Upravené dvoulitrové TDI má po úpravě výkon 205 koní a točivý moment 420 Nm, což má za následek zrychlení z nuly na sto za 7,3 vteřin. Standardní RS je o vteřinu pomalejší. Ještě zajímavější změny se ale odehrály na podvozku. Ten totiž dostal odpružení KW a samozřejmě je pořádně snížený. Atraktivní exteriér pak vytváří dvacetipalcová kola BBS RX-R a pár detailů, které si jistě může každý kupce upravit dle svého přání&#8230;]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/08/chcete-poradnou-naftovou-octavii-rs-rieger-ma-pro-vas-reseni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: 800koňový Golf VI s biturbo šestiválcem je nenápadná raketa</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 19 Jul 2016 19:00:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=53517</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Golf je fenomenálně univerzální auto. Ukazuje to již sama automobilka. Můžete v něm mít benzínový motor o malém objemu a malém počtu koní, dvoulitrový diesel a též benzín o identickém objemu, který může mít již z výroby více než 300 koní. To však není vše, pod kapotu například šestkového Golfu je možné namontovat i koncernový 3,6litrový šestiválec vybavený navíc systémem biturbo, který za pomocí dalších úprav může dávat i téměř neuvěřitelných 800 koní. Přesně tolik má také Golf na následujícím videu. Rozhodně na to ale nevypadá, pokud přehlédneme větší kola, mírný bodykit a dva výfuky uprostřed, tak je to na [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: Takhle zní Mercedes-AMG C63 s výfukem Akrapovič</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/07/video-takhle-zni-mercedes-amg-c63-s-vyfukem-akrapovic/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/07/video-takhle-zni-mercedes-amg-c63-s-vyfukem-akrapovic/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 03 Jul 2016 15:29:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Akrapovic]]></category>
		<category><![CDATA[AMG]]></category>
		<category><![CDATA[C63]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[výfuk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=53243</guid>
				<description><![CDATA[AMG Mercedesy mají snad nejlepší zvuk ze všech &#8222;běžných&#8220; automobilek. Pokud vlastníte C63 AMG a sériový výfuk je pro vás i přesto málo hlasitý, tak společnost Akrapovič pro vás má řešení v podobě nového titanového výfuku s karbonovými koncovkami. Ten kromě toho, že má ještě lepší zvuk, jak si můžete sami ve videu oveřit, je také o 13 kg lehčí a přidá vám 6 kW a 28 Nm na výkonu. Nový výfuk je k dispozici pro sedan i kombi, takže si stačí připravit pár tisíc eur a můžete pro něj vyrazit k nejbližšímu partnerovi Akrapoviče.]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/07/video-takhle-zni-mercedes-amg-c63-s-vyfukem-akrapovic/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Brabus 850 Cabrio: Nejrychlejší čtyřmístný kabriolet světa!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/06/brabus-850-cabrio-nejrychlejsi-ctyrmistny-kabriolet-sveta/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/06/brabus-850-cabrio-nejrychlejsi-ctyrmistny-kabriolet-sveta/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 21 Jun 2016 18:48:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[850]]></category>
		<category><![CDATA[Brabus]]></category>
		<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=52730</guid>
				<description><![CDATA[Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans se stala místem, kde Brabus ukázal nejrychlejší čtyřmístný kabriolet světa nesoucí jméno Brabus 850 Cabrio. Jedná se o Mercedes-AMG S63 Cabrio, který však dostal spoustu úprav. Ty největší se samozřejmě odehrály na motoru. Například obsah osmiválce byl zvětšen z 5,5litru na 5,9 litru a nová jsou i turbodmychadla. Došlo také na svody, katalyzátor nebo výfuk, který je z nerezové oceli. Výsledek je výkon 850 koní a točivý moment 1 450 Nm. Točivý moment však musel být omezen kvůli převodovce, takže ve skutečnosti dostanete &#8222;jen&#8220; 1 150 Nm. Výkon je přenášen skrze automatickou převodovku na všechna čtyři kola. Zrychlení z [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/06/brabus-850-cabrio-nejrychlejsi-ctyrmistny-kabriolet-sveta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Lada 2107 s osmiválcem BMW driftuje na požádání</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/06/lada-2107-s-osmivalcem-bmw-driftuje-na-pozadani/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/06/lada-2107-s-osmivalcem-bmw-driftuje-na-pozadani/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 17:56:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[2107]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=51543</guid>
				<description><![CDATA[Co se stane, když do staré Lady 2107 dáte osmiválec od BMW? Jede bokem na požádání &#8211; kdykoliv a kdekoliv. O pohon této staričké Lady se stará třílitrový osmiválec M60B30 z BMW 730i E32, který by měl nabízet zhruba 160 kW a 290 Nm. Výkon míří na zadní kola skrze pětistupňový manuál též od BMW a od mnichovské automobilky jsou i přední tlumiče, které jsou konkrétně z E36, a zadní jsou pro změnu z E39. A pružiny jsou od legendarní značky KW. Hodně divoký mix polské výroby, který ovšem jezdí bokem perfektně. Nevěříte? Následující video vás v tom utvrdí. Zdroj: klasyczny.com]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/06/lada-2107-s-osmivalcem-bmw-driftuje-na-pozadani/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>300koňová Lada Niva s motorem 2JZ-GTE ze Supry je šílenost roku z Jihoafrické republiky</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/06/300konova-lada-niva-s-motorem-2jz-gte-ze-supry-je-silenost-roku-z-jihoafricke-republiky/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/06/300konova-lada-niva-s-motorem-2jz-gte-ze-supry-je-silenost-roku-z-jihoafricke-republiky/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 18:26:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[Niva]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=51474</guid>
				<description><![CDATA[Lada Niva nemusí být jen nudné auto, které v terénu projede naprosto vše a přežije vás. Může s ní být také hodně zábavy, pokud si jí &#8222;trochu&#8220; upravíte, třeba podobně jako borci z Jihoafrické republiky, kteří do ruského off-roadu namontovali legendární řadový šestiválec 2JZ-GTE z Toyoty Supra. Kromě třílitru má Niva také převodovku, brzdy, přední nápravu a část interiéru ze Supry. Lada naopak přišla o pohon 4&#215;4, díky čemuž dokáže gumovat na požádání. Výsledný výkon šestiválce v Nivě je téměř 300 koní a má také přes 400 Nm točivého momentu. Výkon míří na zadní kola skrze diferenciál Ford. Zadní náprava pochází z Jaguaru XJ6. [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/06/300konova-lada-niva-s-motorem-2jz-gte-ze-supry-je-silenost-roku-z-jihoafricke-republiky/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: Škoda Superb 2.0 TSI 4&#215;4 s výfukem od Supersprint zní naprosto úchvatně</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/05/video-skoda-superb-2-0-tsi-4x4-s-vyfukem-od-supersprint-zni-naprosto-uchvatne/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/05/video-skoda-superb-2-0-tsi-4x4-s-vyfukem-od-supersprint-zni-naprosto-uchvatne/#respond</comments>
				<pubDate>Wed, 25 May 2016 10:15:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[2.0 TSI]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Superb]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[výfuk]]></category>
		<category><![CDATA[zvuk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=51044</guid>
				<description><![CDATA[Nejvýkonnější škodovkou je Superb 2.0 TSI 4&#215;4, který v sériovém naladění má 280 koní a 350 Nm. Díky tomuto výkonu zrychlí na stovku jen za 5,8 vteřin a jede až 250 km/hod, což je skvělé, ale jsou tu dva problémy. Pokud si totiž pořídíte nejvýkonnější škodovku jako sportovní auto, tak budete zklamaní z naladění podvozku, které je z části lepší po přepnutí na režim sport, a také ze zvuku. Ono to lze pochopit, Škoda toto auto nepostavila pro okreskové dovádění, ale pro rychlý a pohodlný přesun po dálnici, jak jsme již psali v našem testu tohoto Superba. Co ale dělat, když [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/05/video-skoda-superb-2-0-tsi-4x4-s-vyfukem-od-supersprint-zni-naprosto-uchvatne/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: Upravená Octavia RS, která předjede i Audi R8 V10!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/05/video-upravena-octavia-rs-ktera-predjede-i-audi-r8-v10/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/05/video-upravena-octavia-rs-ktera-predjede-i-audi-r8-v10/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 08 May 2016 16:35:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Octavia]]></category>
		<category><![CDATA[RS]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=50774</guid>
				<description><![CDATA[Audi R8 s 5,2litrovým desetiválcem od Lamborghini má 525 koní a 530 Nm. Z nuly na sto umí zrychlit za 3,7 vteřin a jede až 316 km/hod. Oproti tomu benzínová Škoda Octavia RS má jen dvoulitrový čtyřválec, který má 220 koní a 350 Nm. S tímto výkonem dokáže zrychlit na stovku za 6,8 vteřin a jede až 248 km/hod. Jak je tedy možné, že Octavia RS na následujícím videu předjede R8 V10? Vysvětlení je jednoduché – nejedná se o sériové auto, ale o Octavii, která prošla úpravou u společnosti Hothatchshop. Mezi nejdůležitější technické změny Octavie na videu patří výškově stavitelné tlumiče a pružiny Eibach [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/05/video-upravena-octavia-rs-ktera-predjede-i-audi-r8-v10/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
