<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Volkswagen &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://www.griptv.cz/tagy/volkswagen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2017 20:12:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://www.griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>Volkswagen &#8211; GripTV</title>
	<link>https://www.griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Test VW Touran 2.0 TDI DSG (2013): Dokonalost na druhý pohled</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 20:41:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2.0]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[DSG]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Touran]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[zkušenosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57516</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Touran patří mezi vozy, na které jsem se nijak zvlášť netěšil. Baví mě test jakéhokoliv auta, ale jsou prostě vozy, na které se vyloženě těším. A mezi ty Touran nepatří. Jak jsem během testování zjistil, tak tohle německé MPV je velmi příjemné auto. I proto nadpis &#8222;dokonalost na druhý pohled&#8220;. Zní to téměř neuvěřitelně, ale Touran se začal prodávat již v roce 2003 a jednalo se o první auto postavené na platformě PQ35. Na začátku před 15 lety měl příď ve stylu Passatu B5 a pod kapotou byly motory FSI a TDI PD. Tři roky po uvedení přišla modernizace, která přinesla vzhled podobný [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test VW Multivan T5 2,5 TDI 4Motion (2005): Jezdí jako osobák a nacpete do něj vše</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 18:40:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2]]></category>
		<category><![CDATA[4Motion]]></category>
		<category><![CDATA[5 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[Multivan]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[T5]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=54236</guid>
				<description><![CDATA[I pokud koncern Volkswagen nesnášíte sebevíce, tak musíte uznat, že na trhu má několik modelů, které vládnou a určují směr ve svém segmentu. Mezi takové modely patří například Golf či Passat. Zapomenout však nesmíme ani na Transporter, respektive všechny jeho verze. Jestliže laická veřejnost má problém rozeznat Rapid od Octavie, tak rozeznat jednotlivé verze dodávky od Volkswagenu je problém i pro ty, kterým auta nejsou cizí. Pojďme si v tom tedy udělat pořádek. Jednotlivé generace jsou označovány čísly. První generace je T1 a poslední pak T6. My testujeme předposlední &#8211; tedy T5, která se vyráběla od roku 2003 do roku 2015. To je [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Volkswagen T1 Revival: Virtuální retro verze legendárního Transporter T1</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/02/volkswagen-t1-revival-virtualni-retro-verze-legendarniho-transporter-t1/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/02/volkswagen-t1-revival-virtualni-retro-verze-legendarniho-transporter-t1/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 15 Feb 2016 20:12:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[retro]]></category>
		<category><![CDATA[revival]]></category>
		<category><![CDATA[T1]]></category>
		<category><![CDATA[Transporter]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=49622</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Transporter T1 je legendární dodávka, která má i dnes milovníky po celém světě. Dnes VW vyrábí sice nástupce T1, ale se starým Transporterem má nový model společnou pouze koncepci. Jak by to vypadalo, když by se německý Volkswagen rozhodl vyrábět něco jako New Beetle, tedy retro verzi úspěšného Transporteru, ukazuje vizualizace od designéra Davida Obendorfera. Ten zamýšlí, že jeho retro verze by byla postavena na podvozku T6, který by byl prodloužen o 7 cm. Na délku by tak T1 Revival měl 4 848 mm.]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/02/volkswagen-t1-revival-virtualni-retro-verze-legendarniho-transporter-t1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>VW Jetta z Rychle a zběsile je na prodej!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 01 Jan 2016 19:51:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Jetta]]></category>
		<category><![CDATA[Rychle a zběsile]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=48743</guid>
				<description><![CDATA[Pokud milujete Rychle a zběsile, tak byste rozhodně neměli chybět na aukci Scottsdale 2016, která se bude konat 23. &#8211; 31. ledna. Bude se tam totiž dražit Volkswagen Jetta z prvního Rychle a zběsile, který sice nepatří mezi nejznámější stroje, ale přesto je pro fanoušky tohoto filmu určitě zajímavý. Jetta z Rychle a zběsile má bodykit Wings West, samolepky, výkonné audio, Playstation 2 a autogramy herců Paula Walkera a Chada Lindberga a režiséra Roba Cohena. Technicky se však o nic unikátního nejedná. O pohon se stará sériový dvoulitrový čtyřválec spojený s čtyřstupňovým automatem. A na Nitro, které je ve filmu, můžete též zapomenout. Vyvolávací cena [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>VW Jetta vybavený dvěma motory (VR6 a W8) je šílenost roku!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2015/12/vw-jetta-vybaveny-dvema-motory-vr6-a-w8-je-silenost-roku/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2015/12/vw-jetta-vybaveny-dvema-motory-vr6-a-w8-je-silenost-roku/#comments</comments>
				<pubDate>Tue, 29 Dec 2015 20:38:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Jetta]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VR6]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[W8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=48711</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Jetta vybavený dvěma motory je pravděpodobně největší šílenost roku 2015. Překonává i dvoumotorovou Škodu Octavii RS. Vpředu nalezneme šestiválec VR6 spojený s pětistupňovým manuálem posílající výkon na přední kola. Vzadu je pak přeplňovaný osmiválec W8 spolupracující s pětistupňovým automatem, jenž žene výkon na zadní kola. Kolik výkonu tato bestie má nevíme, ale dle zrychlení na videu lze odhadovat, že málo to rozhodně nebude. A ještě ten božský zvuk! Mimochodem, autor 14válcové Jetty pracuje i na Passatu s motory W8 a W12. Foto Video &#160; Zdroj: engineswapdepot.com]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2015/12/vw-jetta-vybaveny-dvema-motory-vr6-a-w8-je-silenost-roku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: VW Polo s výkonem 421 koní je nejrychlejší dieselová předokolka!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2015/08/video-vw-polo-s-vykonem-421-koni-je-nejrychlejsi-dieselova-predokolka/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2015/08/video-vw-polo-s-vykonem-421-koni-je-nejrychlejsi-dieselova-predokolka/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2015 18:36:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Grip TV]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[AM Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW Polo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=43426</guid>
				<description><![CDATA[Svítivě zelené Polo první generace s legendárním koncernovým motorem 1,9 TDI PD je nejrychlejší dieselová předokolka v závodu na čtvrt míle. Jak je to možné? Odpověď je jednoduchá &#8211; se sériovým Polem a motorem 1,9 TDI má toto auto společný snad pouze názvy. Čtyřválec dostal obří turbo Garrett GT 2265, které výkon vyhouplo na 421 koní a 743 Nm. Samozřejmě i zbytek techniky je silně upraven. A za kolik, že zelené Polo z dílny portugalské tunerské firmy AM Motorsport umí sprint na čtvrt míle? Na dráze Santa Pod nedaleko Londýna zvládl Volkswagen vzdálenost ujet za 9,63 vteřiny s cílovou rychlostí 221,74 km/hod, což je světový rekord [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2015/08/video-vw-polo-s-vykonem-421-koni-je-nejrychlejsi-dieselova-predokolka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Volkswagen T1 s 530koňovým motorem od Porsche!</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2015/05/volkswagen-t1-s-530konovym-motorem-od-porsche/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2015/05/volkswagen-t1-s-530konovym-motorem-od-porsche/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 15 May 2015 19:28:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[T1]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=40005</guid>
				<description><![CDATA[U Wörthersee naleznete řadu zajímavých úprav. Jednou z nich je například Volkswagen T1 z roku 1962 s 3,6litrovým motorem z Porsche 993 Turbo, který díky dvojitému přeplňování má 530 koní a 757 Nm. S motorem spolupracuje mechanická převodovka, jenž je pro změnu z modelu 996 GT3. Na voze jsou také brzdy z 993 Turbo a 18palcová kola BBS. T1 je i řádně odlehčeno, takže váží &#8222;pouze&#8220; 1,5 tuny. Díky nízké hmotnosti a vysokému výkonu umí uhánět až 230 km/hod. Přestavba Volkswagenu trvala šest let.]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2015/05/volkswagen-t1-s-530konovym-motorem-od-porsche/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>VW Golf s výkonem 518 koní: Stovku dá za 3,4 vteřin a jede přes 300 km/h</title>
		<link>https://www.griptv.cz/2015/05/vw-golf-s-vykonem-518-koni-stovku-da-za-34-vterin-a-jede-pres-300-kmh/</link>
				<comments>https://www.griptv.cz/2015/05/vw-golf-s-vykonem-518-koni-stovku-da-za-34-vterin-a-jede-pres-300-kmh/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 15 May 2015 17:25:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ostatní]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Z jiného světa]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=39988</guid>
				<description><![CDATA[Pokud se vám zdá, že Volkswagen Golf ve verzi GTI či R je pomalý a potřebujete nutně německý hatch s výkonem přes 500 koní, tak tuningová firma Oettinger má pro vás nyní řešení v podobě Golfu 500R. Ten má výkon 518 koní, točivý moment 680 Nm a stovku dokáže za 3,4 vteřin. Zrychlení má údajně pokračovat až za hranici 300 km/hod. Přestavba na takto výkonný model si vyžádala výměnu motoru, pod kapotou se už nenachází dvoulitrový čtyřválec, na jeho místě je uložený 2,5litrový pětiválec TFSI. Ten navíc dostal upravený systém přeplňování i sání, jinou řídicí jednotkou, kované písty, nový systém chlazení, přibyl vodou [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://www.griptv.cz/2015/05/vw-golf-s-vykonem-518-koni-stovku-da-za-34-vterin-a-jede-pres-300-kmh/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
