GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Dakar
Home›Motorsport›Dakar›5. den Dakaru pohledem Milana Kubína

5. den Dakaru pohledem Milana Kubína

By Patrick Semlbauer
10.1.2013
694
0
Sdílet:

5. den Dakaru pohledem Milana Kubína

Milan Kubín je spolupracovník GripTV a zajímá se především o domácí roadracing. V zimě mu to však nedá a pauzu vyplňuje sledování sledováním závodu, který má snad nejvíc nej. Každý den přináší své postřehy o tomto pouštním dobrodružství.

Motorky

Na začátek smutná zpráva. Jan Veselý po včerejšku (technické problémy a pád) nepokračuje.

Další zásadní informace je, že dnes nabral 3 hodiny ztráty poslední dny favorizovaný (hlavně v ČT :)) Barreda Bort. Který potopil nejen své šance, ale z větší části i celé Husquarny.

Dneska jeli motorkáři úplně něco jiného než ostatní. Krátká a rychlá rychlostka. Nedalo se na ní moc vydělat, ale jenom ztratit. Vyhrál jí Casteu na Yamaze. Rozdíly jsou ale minimální (v minutách). Takže o pořadí ani tak nešlo. V čele se trochu přestávají umisťovat Hondy. Naopak Yamaha má zlepšující se tendenci.

Včera jsem asi přivolal úspěch Slováků. Dnes Svitko 6. a Jakeš 10. A na to podle mě mají klidně i celkově.

Náš poslední reprezentant na motorce dnes dojel v osmé desítce. A zase se budu opakovat. Není to škoda ztratit 50 minut na zkoušce, kterou ti nerychlejší ujedou za 1hodinu a 40 minut? Ta mnou odhadovaná TOP30 se vzdaluje a TOP20, o které tak často mluví na ČT je podle mě už trochu v nedohlednu. 

Celkově se to po výpadku Borta trochu zamotalo. Ten je teď až na 54. místě. Vedou nepatrně 2 Yamahy. Třetí je Despres a už si trochu říkám, že jestli je to pořád taktika a pak jim někde nadělí půl hodiny tak to je fakt borec. To se od něj tak trochu očekává v druhé polovině. Čelo se tak pomalu formuje. Dopředu podle mě půjdou Rodrigues a Lopez. Rozdíly jsou pořád minimální. Takhle našlapaný to nepamatuju!

Auta

Dneska byl určitě klidnější. Žádné extra překvapení se nekonalo a rozdíly jsou minimální. Kdo se postupně rozjíždí je Roma. Dneska vyhrál a má velmi stabilní výkony.

Po problémech Sainze a Gordona jsme o 2 favority chudší. Oba to dnes zmákli dobře, ale není jim to v celkovém pořadí moc platné. Peterhansel opět etapu nevyhrál, ale vede. Je to taktika. Díky tomu nemusí další den jet jako první a tak hledat cestu. To podle mě dělá i Despres na mašině. Velmi stabilně jede s Toyotou De Villiers.

Celkově se zdá, že se vepředu utvořila velmi zajímavá dvojka Peterhansel vs. Al – Attiyah, 4kolka vs. 2kolka, Mini vs. Buggy. Za nimi jede trojice De Villiers (Toyota) a Roma + Novistkyi (oba MINI). Minici jistí čelo pro případ, že Peterhansel zaváhá. Favoriti se nám tak odkrývají poměrně brzo. Připomínám, že několik favoritů už je více či méně mimo hru. Holowczyc, Sainz, Gordon.


Trucky

Dnešek je pro domácího fanouška dnem špatných zpráv.

1. Vypadl nám 1. kamion – Valtr a spol nepokračují

2. V době psaní toho článku stále není v cíly Aleš Loprais. Zasekl se 10km před cílem s nějakým defektem. Jeho ztráta už jde přes hodinu. Doufejme, že bude pokračovat. To se může stát do konce soutěže každému.

 

Do chvíle zastavení Aleše Lopraise to pro mě byla poměrně nudná etapa. Jelo se rychle a na kamenech. To vždycky sedělo Kamazu. A i dnes to bylo vidět. Vyhrál Stacey a De Rooy se pohodlně vrátil do čela.

Jinak se omlouvám za včerejší chybnou informaci. Ital Biasion pořád jede. Ztratil včera ale několik hodin a tak pojede ve předu s De Rooyem jako „nosič vody“. 

Z našich tradičně nezklamal Kolomý, což jsem rád, protože jemu hodně věřím. Další naši o něco hůře, než poslední dny, ale nic dramatického.

Celkově začíná mít De Rooy problém s Kamazem. Osamocen je v čele i Kolomý a případná asistence s týmem začíná být problematická. 

Tak držím Loprasovců palce.

Je 0:45 a pořád se nerozjeli. Informace se rozcházejí. Někde je, že zapadl a někde se mluví o defektu kola.a začátek smutná zpráva. Jan Veselý po včerejšku (technické problémy a pád) nepokračuje.dle mě mají klidně i celkově.

TagsAleš LopraisDakarInstaForex Loprais TeamMilan KubínOta MěřínskýRadim PustějovskýSerge Bruynkens
Previous Article

Neodvratitelné osudy některých aut.

Next Article

Martin Prokop se chystá na 81. ročník ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Patrick Semlbauer

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také