Ott Tänak vítězí mezi německými viniceni

Desátým podnikem v kolotoči mistrovství světa v rally byl o tomto víkendu dnes skončený 35. ročník ADAC Rallye Deutschland. Soutěž začala ve čtvrtek večer úvodní superspeciálkou, na které překvapivě nedominoval žádný z vozů WRC, ale česká posádka továrního týmu Škoda Jan Kopecký – Pavel Dresler, kteří tak přenocovali jako lídři průběžného vedení.
Hned na první rychlostní zkoušce se stala pro mnohé očekávaná situace. Kris Meeke s vozem Citroen C3 WRC v pravém vracáku příliš utáhl a na svém voze utrhl pravé přední kolo po nárazu do betonové bariéry. V druhé etapě se sice vrátil v rámci Rally 2, ale vzhledem k velké ztrátě již nedokázal bojovat o dobré umístění.
První etapa se nesla ve znamení většího množství vody a bláta na trati a i proto byly průjezdy trochu opatrnější. Nejlépe se s nástrahami tratě vyrovnal Ott Tänak, který s vozem Ford Fiesta WRC po první etapě průběžně vedl před druhým Andreasem Mikkelsenem s vozem Citroen C3 WRC. Týmu Citroen nejspíš pomohlo testování Sébastiena Loeba před soutěží, protože Mikkelsen zajížděl velmi dobré časy a téměř do konce soutěže bojoval o celkové vítězství.

V úvodu druhé etapy vypadl z boje rovněž Thierry Neuville, který hned na první sobotní zkoušce utrhl zavěžení levého zadního kola a tím se vzdal boje se Sébastienem Ogierem o průběžné vedení v šampionátu. Naopak Ott Tänak zajížděl téměř ve všech zkouškách rychlejší časy než Andreas Mikkelsen a na konci druhé etapy přesahoval jeho náskok 20 vteřin. Průběžné vedení v kategorii WRC2 ztratil Honza Kopecký kvůli defektu, který měnil na rychlostní zkoušce. Tímto nabral docela velkou ztrátu a vedení v kategorii přenechal Ericu Camillimu s vozem Ford Fiesta R5.

Nedělní etapa obsahovala závěrečné čtyři rychlostní zkoušky, které byly oproti předchozím ročníkům úplně nové. Všichni zaměřovali maximum sil na závěrečnou Power Stage, kterou dokázal v nejrychlejším čase projet Dani Sordo, který získal alespoň 5 mistrovských bodů po havárii v první etapě.
Ott Tänak již pouze udržoval svůj náskok před Mikkelsenem a pravděpodobně ani Mikkelsen zvolil sázku na jistotu, protože se ani jeden z těchto jezdců neumístili na bodované pozici v Power Stage. Sébastien Ogier dokázal soutěž dojet na posledním stupni vítězů a také dokázal získat dva body na zvlášť bodované poslední erzetě. Díky tomuto výsledku tak znovu vede v průběžném pořadí šampionátu.
Do soutěže zasáhla i další česká posádka s vozem Škoda Fabia R5, a to ve složení Patrik Rujbr – Veronika Římalová. Patrik se s vozem stále ještě učí, ale jeho osmnácté místo ve třídě je více než dobré.
Výsledky 35. ADAC Rallye Deutschland:
- Ott Tänak – Martin Järveoja (Ford Fiesta WRC) 2:57:31,7
- Andreas Mikkelsen – Anders Jæger (Citroen C3 WRC) +16,4
- Sébastien Ogier – Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +30,4
- Juho Hänninen – Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC) +1:49,2
- Craig Breen – Scott Martin (Citroen C3 WRC) +2:01,5
- Elfyn Evans – Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +2:03,4
- Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +3:58,2
- Hayden Paddon – Sebastian Marshall (Hyundai i20 WRC) +4:32,4
- Armin Kremer – Pirmin Winklhofer (Ford Fiesta WRC) +10:19,4
- Eric Camilli – Benjamin Veillas (Ford Fiesta R5) +10:44,3
Kolotoč mistrovství světa bude mít více než měsíční pauzu a poté bude pokračovat 53. ročníkem Rally Catalunya v období 6.-8. října.