Motorpower zakončil sezónu

Královéhradecký tým Motorpower uzavřel letošní sezonu závodem ve španělském Albacete, kde nastoupil do závodu Mistrovství Evropy kategorie Supersport.

David Látr ve španělském Albacete

Mistrovství Evropy silničních motocyklů se koná již několik let v podobě jediného závodu na španělském okruhu Albacete. Do závodu se kvalifikují pouze nejlepší jezdci vybraných národních šampionátů evropských států, mezi kterými nechybí ani šampionát Alpe Adria. V kvalifikační kategorii Supersport se na pozici Vicemistra Alpsko-jadranského mistrovství dostal David Látr, jezdec týmu Motorpower, který se také o uplynulém víkendu představil ve Španělsku, kde bojoval v kategorii šestistovek. Ty se v rámci Mistrovství Evropy jedou jako kategorie Superstock 600, což znamenalo, že se David na start závodu postavil namísto své Hondy CBR 600RR specifikace Supersport, s motocyklem Yamaha YZF R6, jež splňoval technické řády pro závody kategorie Superstock.

Bohužel již v úvodní kvalifikaci se vyskytly první problémy, když David díky poškozené spojce zajel až 18. čas, nicméně v odpolední druhé kvalifikaci již David dokázal zajet čas 1:33,479, se kterým se do závodu kvalifikoval jako osmý nejlepší jezdec. Výsledek samotného závodu poté ovlivnila další smolná závada, kterou byl kamínkem proražený chladič. Díky němu se motocykl nejen přehříval, ale především neustálý unik chladící kapaliny na přední kolo znamenal, že v nájezdu do první zatáčky čtvrtého kola David havaroval, a to v době, kdy úspěšně bojoval ve skupině o 6. místo.

Luboš Moravec, manažer týmu:

„Popravdě, zakončení sezony jsme si asi představovali jinak, ale myslím, že jsme ostudu určitě neudělali. Závodní víkend nám začal nepovedenou první kvalifikací, kdy prasklá lamela ve spojce Davidovi dovolila zajet pouze 18. čas. Tady bych chtěl poděkovat rodině Prášků za nezištnou pomoc. Druhá kvalifikace vyšla celkem dobře, i když jsme chtěli zajet čas pod 1:33. Poslední rychlé kolo však zbrzdil pomalý jezdec, a tak jsme na startovním roštu stáli na osmé pozici. Bohužel již na startu nedělního závodu měla motorka neuvěřitelných 95 stupňů. Ve 4. kole pak přišel pád v době, kdy se bojovalo o šesté místo. Po příjezdu do Hradce následovalo rozebrání motocyklu Yamaha a dnes tedy můžu prohlásit, že vše byla „neskutečná smůla“. V zahřívacím kole došlo k proražení chladiče od nějakého kamene a motorka se tudíž nejen přehřívala, ale zároveň voda z chladiče vesele kropila tři kola Davidovo přední kolo, až přišel onen pád. Celkově se domnívám, že jsme zanechali na Mistrovství Evropy dobrý dojem a rádi se sem za rok vrátíme.“