GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
MotorsportNovinkyRally
Home›Motorsport›Ott Tänak vítězí mezi německými viniceni

Ott Tänak vítězí mezi německými viniceni

By Honza Vejmelka
20.8.2017
1331
0
Sdílet:

 

Desátým podnikem v kolotoči mistrovství světa v rally byl o tomto víkendu dnes skončený 35. ročník ADAC Rallye Deutschland. Soutěž začala ve čtvrtek večer úvodní superspeciálkou, na které překvapivě nedominoval žádný z vozů WRC, ale česká posádka továrního týmu Škoda Jan Kopecký – Pavel Dresler, kteří tak přenocovali jako lídři průběžného vedení.
Hned na první rychlostní zkoušce se stala pro mnohé očekávaná situace. Kris Meeke s vozem Citroen C3 WRC v pravém vracáku příliš utáhl a na svém voze utrhl pravé přední kolo po nárazu do betonové bariéry. V druhé etapě se sice vrátil v rámci Rally 2, ale vzhledem k velké ztrátě již nedokázal bojovat o dobré umístění.
První etapa se nesla ve znamení většího množství vody a bláta na trati a i proto byly průjezdy trochu opatrnější. Nejlépe se s nástrahami tratě vyrovnal Ott Tänak, který s vozem Ford Fiesta WRC po první etapě průběžně vedl před druhým Andreasem Mikkelsenem s vozem Citroen C3 WRC. Týmu Citroen nejspíš pomohlo testování Sébastiena Loeba před soutěží, protože Mikkelsen zajížděl velmi dobré časy a téměř do konce soutěže bojoval o celkové vítězství.

V úvodu druhé etapy vypadl z boje rovněž Thierry Neuville, který hned na první sobotní zkoušce utrhl zavěžení levého zadního kola a tím se vzdal boje se Sébastienem Ogierem o průběžné vedení v šampionátu. Naopak Ott Tänak zajížděl téměř ve všech zkouškách rychlejší časy než Andreas Mikkelsen a na konci druhé etapy přesahoval jeho náskok 20 vteřin. Průběžné vedení v kategorii WRC2 ztratil Honza Kopecký kvůli defektu, který měnil na rychlostní zkoušce. Tímto nabral docela velkou ztrátu a vedení v kategorii přenechal Ericu Camillimu s vozem Ford Fiesta R5.

Nedělní etapa obsahovala závěrečné čtyři rychlostní zkoušky, které byly oproti předchozím ročníkům úplně nové. Všichni zaměřovali maximum sil na závěrečnou Power Stage, kterou dokázal v nejrychlejším čase projet Dani Sordo, který získal alespoň 5 mistrovských bodů po havárii v první etapě.
Ott Tänak již pouze udržoval svůj náskok před Mikkelsenem a pravděpodobně ani Mikkelsen zvolil sázku na jistotu, protože se ani jeden z těchto jezdců neumístili na bodované pozici v Power Stage. Sébastien Ogier dokázal soutěž dojet na posledním stupni vítězů a také dokázal získat dva body na zvlášť bodované poslední erzetě. Díky tomuto výsledku tak znovu vede v průběžném pořadí šampionátu.
Do soutěže zasáhla i další česká posádka s vozem Škoda Fabia R5, a to ve složení Patrik Rujbr – Veronika Římalová. Patrik se s vozem stále ještě učí, ale jeho osmnácté místo ve třídě je více než dobré.

Výsledky 35. ADAC Rallye Deutschland:

  1.  Ott Tänak – Martin Järveoja (Ford Fiesta WRC)                                              2:57:31,7
  2.  Andreas Mikkelsen – Anders Jæger (Citroen C3 WRC)                                        +16,4
  3.  Sébastien Ogier – Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC)                                         +30,4
  4.  Juho Hänninen – Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC)                                        +1:49,2
  5.  Craig Breen – Scott Martin (Citroen C3 WRC)                                                   +2:01,5
  6.  Elfyn Evans – Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC)                                                 +2:03,4
  7.  Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC)                                     +3:58,2
  8.  Hayden Paddon – Sebastian Marshall (Hyundai i20 WRC)                              +4:32,4
  9.  Armin Kremer – Pirmin Winklhofer (Ford Fiesta WRC)                                  +10:19,4
  10.  Eric Camilli – Benjamin Veillas (Ford Fiesta R5)                                             +10:44,3

Kolotoč mistrovství světa bude mít více než měsíční pauzu a poté bude pokračovat 53. ročníkem Rally Catalunya v období 6.-8. října.

Previous Article

Video: Podívejte se, kolik stojí roční používání ...

Next Article

Video: Podívejte se, co všechno umí digitální ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Honza Vejmelka

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také