Testy
-
Test Volkswagen Polo GTI: Nejlepší hot-hatch na každý den
Volkswagen Polo GTI měl v předchozí generaci nejdříve čtyřválec 1.4 TSI naladěný na 132 kW. V rámci modernizace však sportovní model dostal větší osmnáctistovku s výkonem ... -
Test Škoda Fabia Edition R5: Oslavenkyně, která dokáže pobavit
Škoda v loňském roce zaznamenala hned několik úspěchů v motoristickém sportu. Pontus Tidemand a Jonas Andersson zvítězili v kategorii WRC 2 ve světovém šampionátu rallye a tým ... -
Test Lexus CT 200h: I po letech dává smysl
Lexus CT se začal na českém trhu prodávat v roce 2011. Od té doby prošlo auto několika modernizacemi. Ta poslední se odehrála minulý rok. ... -
Test BMW X2 sDrive20i: Nejlépe jezdící crossover
BMW X2 se poprvé ukázalo v roce 2016 na pařížském autosalonu jako koncept. Že tohle BMW bude opravdu jiné automobilka potvrdila loni na podzim, ... -
První jízda Jaguar I-Pace: Tesla killer?
Jaguary není snadné popsat a pochválit jedním vypíchnutým číslem, jako třeba jiné automobilky objemem zavazadelníku. Jaguary jsou komplexní stroje, hezky sladěné dohromady a je ... -
Test Nissan Qashqai 1.6 dCi 4×4: Vyzkoušeli jsme (nejen) letošní neviditelnou novinku
Nissan před časem zmodernizoval svá SUV. Větší X-Trail jsme již vyzkoušeli před pár měsíci, tentokrát se budeme věnovat menšímu Qashqai. Současná generace tohoto japonského SUV ... -
Test Dacia Duster 1,5 dCi 4×4: Dobré auto bez ohledu na nízkou cenu
Dacia Duster patří mezi několik málo aut, které si vybudovaly pevné místo na trhu za krátkou dobu. Již během výroby první generace, která přišla ... -
Test Škoda Kodiaq Scout 2.0 TDI 140 kW DSG 4×4: Styl nadevše
Představovat Škodu Kodiaq je jako nosit dříví do lesa. Přeskočme tedy představování samotného modelu a zaměřme se rovnou na testovanou verzi Scout. Tu můžete ...







